Speed Pedelec Review

op hun website staat een filmpje waar de lamp nogal snel wordt omgedraaid. Ik dacht echt dat er achteraan nog een poort zat. Dat design had beter gekund, mijns inziens.

Bedankt voor de fotos stromeur!

Ik heb intussen een goede bijkomende verlichting gevonden dat zowat aan al mijn eisen voldoet.
Het laadt op tijdens het rijden, het heeft 1200 lumen, het heeft een centermount en kost geen stukken van mensen.

Het is de https://www.mantel.com/bbb-cycling-sniper-bls-110 geworden.
En om in het midden te plaatsen de centermount https://www.mantel.com/be/bbb-cycling-b ... per-bls-98

Qua verlichting heb ik nu ruim voldoende. De afstandsbediening werkt perfect. En ik kan grootlicht aanzetten in donkere steegjes.

Echter zijn er 2 kleine minpuntjes:
- het grootlicht kan niet aan blijven staan gedurende mijn ganse ww-rit. De lamp wordt te warm en begint te knipperen.
- er zit wat speling tussen de mount en het licht, waardoor het lampje soms rammelt. Dit is echter makkelijk op te lossen door een klein stukje montageband ertussen te plaatsen.

Voor de rest ben ik echter heel tevreden!
Voor de geinteresseerden, is er hier nog een betere review te vinden. https://www.google.be/amp/s/road.cc/con ... iper%3famp

Heb je er misschien een foto van hoe je de kabel hebt lopen? van de voeding en afstandsbedieding?

mrstrom schreef: ↑08 nov 2018, 11:25 Heb je er misschien een foto van hoe je de kabel hebt lopen? van de voeding en afstandsbedieding?

Bij deze, fiets moet wel gekuist worden

Dank je, dat snoertjej aan voorkant afwerken is nog wel lastig zeker. ziet er goed uti dat licht zo.

Ik weet niet hoe de wetgeving in België ineen steekt, maar in Nederland mag een bromfiets maar 2 lampen aan de voorkant hebben.

Ik vond zo snel even geen betere bron dan dit: http://www.directverzekerd.nl/regels-ve ... f-scooter/

FreddyH schreef: ↑09 nov 2018, 10:59 Ik weet niet hoe de wetgeving in België ineen steekt, maar in Nederland mag een bromfiets maar 2 lampen aan de voorkant hebben.

Ik vond zo snel even geen betere bron dan dit: http://www.directverzekerd.nl/regels-ve ... f-scooter/

Goeie opmerking. Ik heb geen idee hoe het in Belgie zit. Maar ik ga er me niet druk om maken. Reflecterende banden mogen ook niet... belangrijkste is dat ik kan zien, en dat ik gezien word. Als ik een boete krijg laat ik het zeker weten

mrstrom schreef: ↑09 nov 2018, 10:24 Dank je, dat snoertjej aan voorkant afwerken is nog wel lastig zeker. ziet er goed uti dat licht zo.

Ik heb helemaal niets afgewerkt alles komt zo uit de doos. Heb getwijfeld om snelbinders te gebruiken, maar dan kan ik het licht niet meer makkelijk ontkoppelen of verplaatsen naar een andere fiets

Flux schreef: ↑09 nov 2018, 13:10 Goeie opmerking. Ik heb geen idee hoe het in Belgie zit. Maar ik ga er me niet druk om maken. Reflecterende banden mogen ook niet... belangrijkste is dat ik kan zien, en dat ik gezien word. Als ik een boete krijg laat ik het zeker weten

Ik zou me er persoonlijk ook niet al te druk om maken (hoef ik ook niet, ik heb geen dagrijverlichting in mijn frame), maar het is wel handig om erbij te hebben staan... Dan kunnen mensen beter een afweging maken of ze dit wel of niet willen.

FreddyH schreef: ↑09 nov 2018, 13:33

Flux schreef: ↑09 nov 2018, 13:10 Goeie opmerking. Ik heb geen idee hoe het in Belgie zit. Maar ik ga er me niet druk om maken. Reflecterende banden mogen ook niet... belangrijkste is dat ik kan zien, en dat ik gezien word. Als ik een boete krijg laat ik het zeker weten

Ik zou me er persoonlijk ook niet al te druk om maken (hoef ik ook niet, ik heb geen dagrijverlichting in mijn frame), maar het is wel handig om erbij te hebben staan... Dan kunnen mensen beter een afweging maken of ze dit wel of niet willen.