Speed Pedelec Review

@Stromeur: Ja, dat bedoelde ik. Dus helaas geen doorbraak.

Echt heel vaak wordt de "oude" ST1 accu niet geopend, maar dit zijn afbeeldingen die ik er eerder online van gevonden heb, paarse en gouden accu met Samsung INR18650 cellen. Geen no-names:

Gereviseerde "630" is als 618Wh (echte capaciteit!) afgeleverd door DHL.

Gelijk even in de fiets gestopt om te zien wat er nog in zat. Dat was 23%. Als het display juist aangeeft wat erin zit. Dat moet ik nog uitzoeken.

Accu hangt nu aan de lader en mijn verwachting is dat deze over om nabij 4.5 uur klaar is.

Daarna ga ik em in een aantal ritten volledig leeg rijden en weer volladen. Zo'n 4 à 5 keer wordt aangeraden.

Ben benieuwd hoever ik kom met sensor 50 stand 2 met rustig weer.

Voorheen was dat 48-55 km max.

Wordt vervolgd.

Wel interresant! Wat betaal je daar nou voor? Voor die revisie?

Het probleem met het niet goed weergeven van resterende capaciteit is dus tijdelijk als ik jouw verhaal lees?

harryS5 schreef: ↑08 nov 2019, 15:48 Daarna ga ik em in een aantal ritten volledig leeg rijden en weer volladen. Zo'n 4 à 5 keer wordt aangeraden.

Waarom raden ze dat aan?

Stromeur schreef: ↑09 nov 2019, 18:23 Waarom raden ze dat aan?

Dan kom je sneller terug voor de volgende revisie

harryS5 schreef: ↑06 nov 2019, 14:55

FreddyH schreef: ↑06 nov 2019, 14:41 Hmm, die was eerder dus al gereviseerd?

Je meent het?!
Kan jij met zekerheid zeggen of Stromer altijd gemerkte cellen gebruikt in zijn pakketten?
Deze kom bij Qicq uit Amsterdam vandaan.

Deze gereviseerde ST1 accu (wordt ook als zodanig aangeboden) kwam ik vandaag op Marktplaats tegen. Ook met rode no-name cellen i.p.v. paarse Samsungs. Wat heeft QicQ gezegd over de herkomst van jouw accu?

Stromeur schreef: ↑09 nov 2019, 20:28

harryS5 schreef: ↑06 nov 2019, 14:55

FreddyH schreef: ↑06 nov 2019, 14:41 Hmm, die was eerder dus al gereviseerd?

Je meent het?!
Kan jij met zekerheid zeggen of Stromer altijd gemerkte cellen gebruikt in zijn pakketten?
Deze kom bij Qicq uit Amsterdam vandaan.

Deze gereviseerde ST1 accu (wordt ook als zodanig aangeboden) kwam ik vandaag op Marktplaats tegen. Ook met rode no-name cellen i.p.v. paarse Samsungs. Wat heeft QicQ gezegd over de herkomst van jouw accu?


Gereviseerde ST1 accujpg.jpg

Ze hebben ook geen idee hoe dat zit want "we maken ze nooit open"

Ze hebben mijn vraag doorzet naar Zwitserland.

Ik kan me bijna niet voorstellen dat Qicq zijn goede naam zo te grabbel wil gooien. Dus vooralsnog ga ik ervan uit dat er een verklaring hiervoor is.

Er zijn best wel wat verklaringen te bedenken hoor.
- fiets is 2e hands, bij FM ingeruild op een ander model. Vorige eigenaar heeft accu gereviseerd
- fiets is demo geweest, iemand heeft test gereden en zijn eigen, minder goede accu terug ingeleverd

Of als jij jouw fiets nieuw gekocht hebt:
- FM heeft bij het onderzoek naar het probleem bij een andere klant even de accu uit deze fiets gepakt en de verkeerde achter gehouden

In geen van deze gevallen zijn er slechte bedoelingen van de FM.

Klaas1983 schreef: ↑09 nov 2019, 18:11 Wel interresant! Wat betaal je daar nou voor? Voor die revisie?

Het probleem met het niet goed weergeven van resterende capaciteit is dus tijdelijk als ik jouw verhaal lees?

Voor 618Wh revisie heb ik 445 euro betaald.
Dat is inclusief btw en inclusief heen- & terugzenden accu.