Riemaandrijving Stromer

[Karst]

Goedemiddag,

Iemand die weet of Stromer binnenkort met (onderhoudsvrije) riemaandrijving geleverd gaan worden? Ben zelf niet zo van de technische kant vwb versnellingen/kettingonderhoud. Zijn er naast de voordelen ook nadelen met zo’n riem? (Ik stond achteraan in de rij toen de technische vaardigheden werden uitgedeeld...)

[Bram Roose]

Je ziet heel weinig fietsen met riemaandrijving en achterwielmotor. Ik ken er zelfs geen. Blijkt wel te bestaan na opzoeken, maar mij onbekend welke merken dit doen.

Voor riemaandrijving is het nodig dat er een pinion of rohlhof naaf in het achterwiel zit. Dit zou een aanzienlijke meerkost betekenen voor de reeds hele dure stromers.
De Rohlhof naaf kost vb al meer dan 1000 euro op zich...
Bovendien vraag ik me af of dit uberhaupt kan geïntegreerd worden in de motoren van stromer, want pakt aanzienlijk veel plaats. Bovendien zouden ze heel veel aan R&D geld moeten spenderen en de motor helemaal opnieuw moeten ontwikkelen voor die naaf volgens mij. En aangezien nu het wiel wordt weggegooid als motor defect is, veronderstel ik dat ook die Rohlhof naaf + wiel voor de vuilbak is bij kapotte motor. Dat zou dus bakken geld kosten voor stromer binnen garantie en voor jou buiten garantie...
Denk dus niet dat dit er zit aan te komen.

Bovendien is een ketting goed onderhouden wel wat werk, maar absoluut niet moeilijk. Ook al heb je twee linkerhanden, je kan dit toch perfect zelf doen.

[Stromeur]

Iemand die weet of Stromer binnenkort met (onderhoudsvrije) riemaandrijving geleverd gaan worden?

1,5 jaar geleden heb ik het aan Stromer gevraagd, toen hadden ze nog geen plannen in die richting. Over een paar maanden is Eurobike, en dan zullen we zien wat Stromer voor het 2020 van plan is. Ik verwacht zelf niet dat ze op korte termijn die kant uitgaan, maar je weet het nooit.

Ben zelf niet zo van de technische kant vwb versnellingen/kettingonderhoud.

Voor het bedienen van je versnellingen hoef je niet technisch te zijn, en het afstellen doet de dealer wel voor je. Niet druk over maken.

Ketting schoonmaken voor dummies: kettingreiniger in zo'n reinigingsbakje met borsteltjes gieten, ketting doorheen laten lopen, afspoelen, laten drogen, smeren. Klaar.

Hier zijn genoeg topics over te vinden op dit forum, en je kunt het zo dol maken als je zelf wil (werken met twee kettingen enzo). Maar dat hoeft gelukkig niet als je dat niet wil.

[Jins]

Pinion met riem lijkt me hiervoor het meest voor de hand liggende. Motor moet niet veranderd worden maar wel het frame/achterbrug. Een riem kan je niet openen om te (de)monteren.

[Daniel1975]

Volgens mij heeft bij een achterwiel motor een riem meer na- dan voordelen. Je moet rechter achtervork open gaan maken en je krijgt een dure achternaaf of dure versnellingsbak in je bottom bracket er voor terug.
Een derailleur+ketting is in de basis een heel simpel en solide systeem.

[tterbeek]

Een simpel systeem maar het vergt onderhoud wat met het oog op het feit dat het een auto vervanger moet zijn nu niet direct iets is dat ik zelf wil doen. Daarbij is het schoonhouden van ketting en derailleur als je in de stad woont niet evident, het lijkt me ook niet zo milieuvriendelijk om je afgespoelde olie op straat achter te laten of weg te spoelen in riool.

Zie dus echt wel voordelen in pinion, riem en achterwiel motor. Lekker hufterproof lijkt me ook wel lekker voor een eventuele leasemaatschappij.

Vraag me alleen af wat impact op ttm sensor is als het met een riem aangedreven wordt. Iemand idee van hoe dit werkt?

[hendrickxm]

Ondertussen zijn er al riemen waarvoor je kader niet meer uit elkaar moet. De riem kan uit elkaar.

[Fietsen Vergauwe]

Zelf ben ik enorm fan van riemaandrijving op fietsen en ik heb zelf enkele jaren een (privé) fiets gehad met riemaandrijving.

Jammer genoeg hebben wij nog niets gehoord omtrent riemaandrijving vanuit stromer...

Denk dat dit ook moeilijker zal zijn om Europees gekeurd te worden op een speed pedelec.

[Polling]

Er zijn al diverse merken met een SP met riemaandrijving, dus dat zal het probleem niet zijn. De combinatie met Pinion en achterwielmotor is er nog niet tnt alleen met middenmotor en Nuvinci of Rohloff.

[Golvas]

Achterwielmotor + riem + Pinion = Kettler Velossi E45 (topic).