Ketting onderhoud, wat doen jullie?

[Bram Roose]

Om on topic te blijven: vandaag ook een nieuwe ketting gelegd (3e in 17500 km), de 4 kleinste kransjes vervangen + de 2 pulley wieltjes in de derailleur (1e keer in 17500 km).

Ok, dit stelt gerust. Dit zijn eerder de cijfers die ik in mijn hoofd had toen ik besliste een stromer te kopen. Want heb hier al gelezen van cassettes en kettingen elke 3 a 4000km. Jij doet bijna 9000km met één ketting. Dat overtreft dan weer mijn verwachtingen

[Stromeur]

Want heb hier al gelezen van cassettes en kettingen elke 3 a 4000km.

Cassette/kransjes + ketting slijten sneller wanneer:

- De boel niet regelmatig wordt gereinigd en gesmeerd
- Iemand onvoldoende terugschakelt
- Kettingslijtage doet de kransjes ook slijten (rijden met 2 kettingen is dus vriendelijker voor je cassette)
- Veel vuil onderweg (route)

Uiteindelijk hangt het dus grotendeels van jezelf af hoe rap een ketting en cassette eraan gaan.

[Tomasj]

Je vergeet twee belangrijke parameters:
1. het feit of de gebruiker de fiets ook in weer en wind gebruikt (enfin, dat is een beetje puntje 4 in jouw lijstje).
2. De ondersteuning die de gebruiker vraagt. Op mijn stromer trap in een vergelijkbaar vermogen weg als op de racefiets, mijn cassette gaat daardoor minder lang mee dan wanneer ik de ondersteuning op 100% zou zetten, en zelf veel minder kracht zou zetten.

[Golvas]

- mate van bescherming door het gebruikte smeermiddel

- mate van bescherming door de afscherming van het voorwiel

[Hans B]

KMC adviseert: http://www.kmcchain.nl/Onderhoud_en_Tips

Dank voor de link.

Voor het rijden onder natte of modderige omstandigheden is het aan te bevelen om wat was aan te brengen, nadat de ketting gesmeerd is.

Over welk soort was hebben ze het hier?

[Golvas]

Over welk soort was hebben ze het hier?

KMC werkt samen met Squirt.

[Hans B]

Over welk soort was hebben ze het hier?

KMC werkt samen met Squirt.

Laat ik dat nu toevallig besteld hebben...Komt vandaag binnen

[Golvas]

Mooi zo, hoor daar ook positieve dingen over

Stond destijds voor de keuze tss Squirt of Boeshield T-9 ... Boeshield T-9 gekozen, zeer tevreden over.

[Bram Roose]

Probleem met die Squirt is dat je voor je je ketting en tandwielen behandelt, je de boel eerst brandschoon moet krijgen voor je kan beginnen. Dat is waanzinnig veel werk. weet zelfs niet of het kan zonder de boel uiteen te halen en te wassen.

Vervolgens moet je heel regelmatig afkuisen en opnieuw inwaxen (maar dit is eigenlijk ook met olie het geval).
Ik ben aan het twijfelen om eraan te beginnen.

[Henry]

Ik wissel mijn ketting elke twee weken. De vieze ketting maak ik (brand)schoon met Dasty. Meer als 10 minuten kost me dit niet. Misschien ook eens Dasty proberen.