Fietsersbond tegen cargofietsen op fietspad

[Stromend]

AAB7AA97-B033-43A4-9B84-039AA37C3DE9.jpeg (4.02 MiB) 2535 keer bekeken

De Fietsersbond heeft weer een type fiets geïdentificeerd die ze naar de weg wil verbannen.

Drukte op het fietspad neemt inderdaad toe maar wordt vnl veroorzaakt doordat wegvlakken grootdeels voor vierwielers ingericht zijn.
In wandelgebieden zijn nauwelijks problemen.

[FreddyH]

Wederom een aktie voor landelijk beleid omdat er in een paar grote steden een probleem is?

[Henry]

De ontwikkeling in andere/nieuwe vervoersmiddelen (monoboard, e-bike, speed pedelec, kindervervoer bakfiets, cargofietsen, etc.) gaat de laatste jaren heel erg snel. Veel sneller dan we ooit met noodzakelijke wetgeving en aanpassingen aan infrastructuur kunnen bijbenen.

"Regeren is vooruitzien", is een bekend gezegde. De regeerders hebben dit allemaal niet zien aankomen, waardoor we de komende jaren met de problemen die dit veroorzaakt geconfronteerd zullen worden. Omdat niemand het heeft zien aankomen, zal er voor de noodzakelijke aanpassingen ook geen geld zijn gereserveerd.

[Edgecrusher]

Beetje vreemde stelling dat de snelheid omlaag moet naar 30km/h, zodat ze met de snelheid van het overige verkeer op de rijbaan mee komen, alles omlaag (ook de SP) om omdat de Fietsersbond meer ruimte wil op het fietspad, rijdende obstakels op de rijbaan worden het zo met nog meer frustraties over en weer?

[Stromeur]

Veel e-bakfietsen worden gebruikt om kinderen van en naar school te vervoeren. Wanneer je die als ouder allemaal zwabberend op hun fietsje naast je hebt rijden, dan neem je met je gezin meer ruimte in op het fietspad, hou je het overige fietsverkeer op omdat het veel langzamer dan gemiddeld gaat, en het is onveiliger.

Plus: talloze onderzoeken over de speed pedelec tonen inmiddels aan wat wij SP-ers in de praktijk al lang weten. Op je SP rij je geen 50km/u, zelfs continu 45km/u rijden is niet vol te houden; we kruisen gemiddeld rond de 32 a 35km/u, tot ergernis van bestuurders van gemotoriseerde voertuigen die op dezelfde rijbaan 50 a 55km/u willen rijden. Datzelfde probleem krijg je met 25km/u e-bakfietsen op 30km/u wegen.

Drukte op het fietspad neemt inderdaad toe maar wordt vnl veroorzaakt doordat wegvlakken grootdeels voor vierwielers ingericht zijn.
In wandelgebieden zijn nauwelijks problemen.

En dat dus.

De Fietsersbond weer hoor. Ik word zo moe van die ballentent

[FreddyH]

De Fietsersbond weer hoor. Ik word zo moe van die ballentent

Conservatieve hoop ellende is het. Ik zie ze al denken: "IEKS, nu komt er weer een nieuw vervoermiddel dat onze status op het fietspad komt bedreigen. Doe ook maar naar de rijbaan: daar rijdt de vijand, die mag best een probleem krijgen. Zolang wij maar kunnen fietsen."

[Stromeur]

IEKS, nu komt er weer een nieuw vervoermiddel dat onze status op het fietspad komt bedreigen. Doe ook maar naar de rijbaan

Tien jaar geleden waren het juist alleen de bejaarden, die met hun e-bikes i.c.m. gebrek aan balans en reactievermogen de fietspaden onveilig maakten. Toen vond de Fietsersbond het allemaal wel choco.

Maar nu kómen er inderdaad ook steeds meer nieuwe vervoermiddelen, bijna allemaal elektrisch ondersteund, wat ermee rijdt is jonger, en dus worden de onderlinge snelheidsverschillen op het fietspad steeds groter.

In plaats van dat de Fietsersbond deze ontwikkeling omarmt als milieuvriendelijk alternatief voor de auto en actief gaat pleiten voor een drastische herindeling van de weg (b.v. twee fietsstroken, eentje voor regulier en eentje voor snel verkeer), gaan ze stuk voor stuk zondebokken aanwijzen (de SP was eerst) en die proberen ze naar de rijbaan te verbannen.

Als het aan de Fietsersbond ligt, rijdt straks alles tussen de auto's, behalve hun zonder helm e-bikende bejaarde achterban.

[Zoran]

Helemaal eens met de kritiek op de Fietsersbond hier. Misschien is het tijd voor een Alternatieve Fietsersbond, waar alle misfits zich in verenigen: de SP rijders, steppers, e-bakfietsbestuurders, (snor)scooterrijders, e-pizzabezorgers etc.

[RikC]

Ik hou het fietsersbond blaadje à 2,50 per maand aan omdat ik toch graag een beetje op de hoogte blijf. Maar moet zeggen een hogere vrijwillige bijdrage gaan ze zeker niet van me krijgen. Erg nauwe definitie van de fiets die de fietsersbond hanteert. De houding richting SP's is bijna dogmatisch te noemen. Een gemiste kans m.i.

Wat betreft cargobikes; een argument om vol in te zetten op verbetering en verbreding van fietspaden zou ik zeggen. En ja, dat duurt wel even, maar laten we wel wezen. Ouders op baboe bakfietsen met hun kids tussen de auto's ook al mogen die maar 30 km/h, daar wordt toch niemand beter van. Zelfde dilema als de SP in 50 km/h zones maar nog een tikje erger. En iedereen weet dat zo'n volle bakfiets ook niet strak 25 km/h gaat net zoals de SP bij een beetje tegenwind echt geen 45 km/h meer gaat...

[Wiebe]

Veel e-bakfietsen worden gebruikt om kinderen van en naar school te vervoeren. Wanneer je die als ouder allemaal zwabberend op hun fietsje naast je hebt rijden, dan neem je met je gezin meer ruimte in op het fietspad, hou je het overige fietsverkeer op omdat het veel langzamer dan gemiddeld gaat, en het is onveiliger.

Klopt, maar het grote voordeel van zwabberend naast je is dat ze binnen no time niet meer zwabberen en vanaf hun 4de fatsoenlijk leren fietsen, in tegenstelling tot een hele curlingkid generatie die pas veel later op de fiets gaan en dan totaal geen inzicht en kunde hebben ontwikkeld, terwijl het overige verkeer hun in eerste instantie kundiger inschat. En dat is op de lange termijn dus weer onveiliger.

Ik weet waar mijn voorkeur ligt.