Advies nodig!

Voor algemene discussies over Stromer en speed pedelecs.
Gebruikersavatar
Stromeur
Admin | Forum Supporter
Admin | Forum Supporter
Berichten: 12144
Lid geworden op: 15 mei 2017, 20:18
Locatie: Friesland
Contacteer:

Re: Advies nodig!

Bericht door Stromeur »

piotr schreef:
30 jun 2020, 13:20
Het is ook weer duurdere en gevoeligere techniek en het kan allemaal stuk.
Duur wel, maar gevoelig? Juist niet. Zo'n interne vijf-bak met riem is juist veel minder probleemgevoelig dan een achterderrie plus ketting.
Stromer ST2 S 2017. Mods & Excessen: OMNI Interface C, Stromer/Suntour geveerde voorvork, BodyFloat, Ergotec M88, GoPro Hero4, Rokform Pro, Ergon GP3, SKS spatlap, Spurcycle, Ortlieb Back-Roller High Visibility.

+/-
Pro
Pro
Berichten: 80
Lid geworden op: 04 dec 2019, 20:13

Re: Advies nodig!

Bericht door +/- »

Dat valt nog te bezien.. een gewone sturmey versnellingsnaaf laat het ook weleens afweten. Een derailleur is snel en goedkoop zelf te vervangen.
ST3 black, 2cv6 red, cx25 black, ds21 grey, c3 white

Gebruikersavatar
Bastiaan
Pro
Pro
Berichten: 43
Lid geworden op: 08 mar 2020, 15:59
Locatie: Berkel en Rodenrijs

Re: Advies nodig!

Bericht door Bastiaan »

Commuterplus schreef:
30 jun 2020, 14:07
Wat Bastiaan zegt klopt zeker1 Ik ben best zwaar en neem veel mee . Dan betaal je tol.
Dat was ook gebaseerd op praktijkervaring. Op m'n eerste dag op de ST1X (begin febuari) ging het al mis. Fris weer, op de heenweg nog wat moeten zoeken naar de juiste route en flinke wind tegen op de terugweg. Toen moest ik op de 2x29km de laatste 5 toch echt van standje 2 naar 1 om thuis te komen. Sindsdien ligt er een tweede lader op het werk (waar ik al maanden niet meer ben geweest).
Oceaanblauwe ST1X met geveerde vork en Kinect zadelpen

Gebruikersavatar
piotr
Pro
Pro
Berichten: 64
Lid geworden op: 07 nov 2018, 10:58
Locatie: Annen, Drenthe

Re: Advies nodig!

Bericht door piotr »

Stromeur schreef:
30 jun 2020, 14:28
piotr schreef:
30 jun 2020, 13:20
Het is ook weer duurdere en gevoeligere techniek en het kan allemaal stuk.
Duur wel, maar gevoelig? Juist niet. Zo'n interne vijf-bak met riem is juist veel minder probleemgevoelig dan een achterderrie plus ketting.
Wat +/- zegt, een derailleur is proven technology en simpel en goedkoop te vervangen. Riem ben ik wel van overtuigd, versnellingsbakken minder.
Stromer ST2, 814Wh, SP Connect, Osprey Sycnro, SQLab innerbarends, CatEye BM-45, Crane Bell Suzu mini, Shimano PDM-324, Kinect 2.1. GEEN Ortliebs.
W/W Annen - Groningen - Annen 43km/dag

ST1 2020, 983Wh.

Schullie1989
Rookie
Rookie
Berichten: 4
Lid geworden op: 30 jun 2020, 00:24

Re: Advies nodig!

Bericht door Schullie1989 »

Bedankt voor jullie reacties. Het is een lastige afweging dus. Wel of geen riem. ST1 nu of wachten op de ST2!? Wel interessant om jullie afwegingen en expertise te lezen. Ik ben er nog niet uit!

Gebruikersavatar
Stromeur
Admin | Forum Supporter
Admin | Forum Supporter
Berichten: 12144
Lid geworden op: 15 mei 2017, 20:18
Locatie: Friesland
Contacteer:

Re: Advies nodig!

Bericht door Stromeur »

Die riem zal je echt wel bevallen. Het is vooral de vraag wat je van - slechts - vijf versnellingen vindt, aangezien er in de praktijk van ons vlakke land maar twee of drie versnellingen bruikbaar zullen zijn.

Helaas ga je daar pas achter komen als er gebruikerservaringen zijn, al zijn de drie dealers die ik over de nieuwe ST2 gesproken heb er wel enthousiast over (die hebben 'm vorige week even kunnen testen).

Topic over de nieuwe ST2:

viewtopic.php?f=14&t=2958

Overigens heb ik hier momenteel een test-exemplaar van de Klever X-Speed PINION staan. Die heeft een riem en 12 versnellingen, ook interessant:

viewtopic.php?f=23&t=3577
Stromer ST2 S 2017. Mods & Excessen: OMNI Interface C, Stromer/Suntour geveerde voorvork, BodyFloat, Ergotec M88, GoPro Hero4, Rokform Pro, Ergon GP3, SKS spatlap, Spurcycle, Ortlieb Back-Roller High Visibility.

Gebruikersavatar
Stromeur
Admin | Forum Supporter
Admin | Forum Supporter
Berichten: 12144
Lid geworden op: 15 mei 2017, 20:18
Locatie: Friesland
Contacteer:

Re: Advies nodig!

Bericht door Stromeur »

piotr schreef:
30 jun 2020, 16:44
Stromeur schreef:
30 jun 2020, 14:28
piotr schreef:
30 jun 2020, 13:20
Het is ook weer duurdere en gevoeligere techniek en het kan allemaal stuk.
Duur wel, maar gevoelig? Juist niet. Zo'n interne vijf-bak met riem is juist veel minder probleemgevoelig dan een achterderrie plus ketting.
Wat +/- zegt, een derailleur is proven technology en simpel en goedkoop te vervangen. Riem ben ik wel van overtuigd, versnellingsbakken minder.
Wat zijn de potentiële zwakheden van de Sturmey Archer 5-bak? Ik heb oprecht geen flauw idee. Ik ken alleen de PINION, vanuit het verleden (prima) en nu op de Klever X-Speed PINION (nog steeds prima).
Stromer ST2 S 2017. Mods & Excessen: OMNI Interface C, Stromer/Suntour geveerde voorvork, BodyFloat, Ergotec M88, GoPro Hero4, Rokform Pro, Ergon GP3, SKS spatlap, Spurcycle, Ortlieb Back-Roller High Visibility.

Gebruikersavatar
Polling
Veteraan
Veteraan
Berichten: 547
Lid geworden op: 05 okt 2017, 16:32
Locatie: Oudheusden (NB) (NL)

Re: Advies nodig!

Bericht door Polling »

En vergeet de Rohloff niet, proven technology met 14 versnellingen.
Peter Polling
motorloze Gaastra 4.14 voor recreatie en vakanties;
Bulls Lacuba E45 (Brose middenmotor) voor WW-verkeer

Jins
Veteraan
Veteraan
Berichten: 506
Lid geworden op: 12 mar 2019, 08:22

Re: Advies nodig!

Bericht door Jins »

Sparta gebruikt de 5 speed IHG al sinds 2017, moet wel wat over te vinden zijn.
https://electricbikeinsider.com/accell- ... -gear-hub/
https://cyclingindustry.news/sunrace-st ... or-accell/
En ja, je mag een 500W motor gebruiken in een e-bike/25kmh. De controller moet dan limiteren op 250W continu, piek vermogen maakt niet uit. De simpelste oplossing is de spanning verlagen (36V ipv 48V) en stroom begrenzen.

Plaats reactie