Mijn ervaringen zal ik hier zeker posten ! Op het stuk waar ik fiets staat altijd wind net als op de Haarlemmerweg waar ik getest heb. Dus hoe de fiets gaat presteren kom ik snel te weten..en jullie dus ook.Stijnemans schreef: ↑27 sep 2020, 16:28 Mooi, hoor!
Wil je af en toe je ervaringen blijven delen? Vooral als de weersomstandigheden wat veranderen? Ben heel benieuwd of die 5 verzetten nog steeds prettig zijn als er meer/minder wind staat etc.
Voor mijn 1,98m is die ST2 compleet niks. Zadel stond niet eens hoog genoeg, maar anders kon ik niet meer bij het stuur. Het stuur zit dan ook nog eens volledig op de verkeerde plek, ik hing er met mijn hele bovenlijf vol bovenop. Hierdoor voelt het sturen niet meer lekker aan.Stijnemans schreef: ↑27 sep 2020, 18:18 Freddy, ik las net nog even het verslag van Stromeur en jou na, en zag dat jij het zadel helemaal omhoog hebt gezet bij het testen. Hoe lang ben jij? En wat denk jij van een lengte van 1,89m voor de L? Op de site staat dat 1,88m max is.
Ik kan dat beamen want ik heb achter hem gereden tijdens onze testrit in Genk. Het oogde alsof FreddyH op een kabouterfiets zat: heel veel FreddyH, heel weinig Stromer.
Geweldig, gefeliciteerd met je aankoop!Marco69 schreef: ↑26 sep 2020, 21:47 Vandaag 26/9 de testrit gemaakt met de ST2 LE en dat is goed bevallen
Ik had de code 45 getest, 5 maanden geleden, die beviel goed, maar die wordt niet geleverd.
Mijn indrukken zijn louter positief, goede ondersteuning en makkelijk 40-45 km per uur.
In 2 optrekken en snel naar de 4 versnelling is geen probleem, in 4 een mooi been tempo, rond de 90-95 denk ik. 5 zie ik als een soort overdrive zeker met wind mee richting de 50km per uur is te doen.
De versie die ik mocht rijden had een geveerde voorvork en een verend zadel, vond ik zelf niet nodig met die 62mm banden. Het schakelen gaat idd wat stroever als met de pinion maar het went snel, lekker draaien.
Al met al een geslaagde test en heb ik de virtuele code45 ingeruild voor een echte ST2 LE
En 9 oktober bij de FM
Ik zal later nog wat foto’s toevoegen.
Ik heb enkel door mijn lengte van 1.94 gekozen voor de st3 tov st1. Niet omdat ik niet goed zat, maar meer om bovengenoemde reden. Het Ellio gevoel...
Gefeliciteerd MarcoMarco69 schreef: ↑27 sep 2020, 19:29Mijn ervaringen zal ik hier zeker posten ! Op het stuk waar ik fiets staat altijd wind net als op de Haarlemmerweg waar ik getest heb. Dus hoe de fiets gaat presteren kom ik snel te weten..en jullie dus ook.Stijnemans schreef: ↑27 sep 2020, 16:28 Mooi, hoor!
Wil je af en toe je ervaringen blijven delen? Vooral als de weersomstandigheden wat veranderen? Ben heel benieuwd of die 5 verzetten nog steeds prettig zijn als er meer/minder wind staat etc.
Mooie aankoop. Ben benieuwd naar je ervaringen. Heb je een geveerde voorvork genomen? Is dat overigens echt nodig? Persoonlijk vindt ik het niet zo mooi, je verliest dan wel de mooie blauwe voorvork. Bij de LE versie zit de standaard voorvork, vind ik zelf ook mooier. Succes met rijdenGefeliciteerd MarcoMooie aankoop. Ben benieuwd naar je ervaringen. Heb je een geveerde voorvork genomen? Is dat overigens echt nodig? Persoonlijk vindt ik het niet zo mooi, je verliest dan wel de mooie blauwe voorvork.
Het begint wel te kriebelen, bij die foto’s van jou. Volgende week testrijden in Herveld. Volgens mij gaan veel mensen van dit forum.
Helemaal eens. Zeer complete video. Dat de nieuwe ST2 high beam heeft was mij ook ontgaan. Heb ik ook niet eerder in de specificaties gezien. Heb toch al veel websites afgestruind. Prettige bijkomstigheid inderdaad.Stromeur schreef: ↑29 sep 2020, 00:45 Keurige presentatie inderdaad. Dank voor het delen.
Daar gaan alle commerciële "reviewers" die in werkelijkheid alleen een productpresentatie geven zoals Bright, EBR etc. niks meer aan toe kunnen voegen. Na een presentaties zoals deze met alle specs op een rijtje zijn alleen ervaringen van echte gebruikers nog boeiend.
Ik had trouwens nog niet meegekregen dat de ST2 koplamp ook een high beam functie heeft. Fijn! (Ik zou nooit meer zonder kunnen sinds ik de Supernova M99 PRO gewend ben.)
Het Royal Blue vind ik nog steeds - of het nou een afbeelding, video of IRL is - onwijs mooi. Het "city" frame en vijf versnellingen zijn net niet mijn ding, maar anders had ik het wel geweten. Ik denk dat veel mensen om gaan voor deze ST2 met riem.
. Ik ben gewoon verkocht!! 
Het wachten is nu op 1 januari, dan mag ik het fietsplan pas activeren 
. Gelukkig heb ik al contact gehad met een FM die m’n ST2 al eerder wil leveren, maar pas in januari wil factureren 
. Kijk dat is pas meedenken met de consument!! 
Ik snap dat de vijf versnellingen voor ervaren Stromer rijders niet genoeg zal zijn. Voor mij wel, ik val in de categorie ‘Luxe paard’ want ik laat straks de auto staan voor deze redelijk onderhoudsvrije ST2.
