Speed Pedelec Review

Blue schreef: ↑12 sep 2019, 20:09 Hoe was die Bultaco eigenlijk tov je ST2 en ST3?

Ik kon er niet aan wennen, je kon inderdaad alleen met gas geven rijden, en de topsnelheid was 65 km/h
Dit kun je met behulp van een speciaal kastje veranderen naar 45 km/h.(moet je kopen)

Ik dacht zelf ook dat rijd lekkerder door de vering...en veel meer vermogen in de motor en een grotere accu.

Waar ik echt moeite mee had is dat je iedere keer gas moest geven (en eventueel trappen). Daarna moest je je gas met een soort cruise controle vastzetten op een bepaalde hoeveelheid ondersteuning. Dat stoorde mij omdat ik daar heel bewust mee bezig moest zijn. Terwijl de stromer is trappen en gaan.

Je hebt wel een veel apartere fiets en een veel snellere....ik kon met meetrappen met een gemiddelde snelheid van 40 km/h mijn woonwerk retour van 65 km op 1 accu doen. Bij de ST2 met grootste accu kwam ik dan op een gemiddelde van 36 km/h.

Interessant dat deze geen oranje reflectoren aan de zijkant heeft maar wel reflectie op de banden

Dit is de 25 km/h versie misschien is dat het verschil.

MarcelH schreef: ↑08 okt 2019, 19:24 Dit is de 25 km/h versie misschien is dat het verschil.

Met toeter?

FreddyH schreef: ↑08 okt 2019, 19:21 Interessant dat deze geen oranje reflectoren aan de zijkant heeft maar wel reflectie op de banden

Dit is in de Verenigde Staten, die reflectoren zijn in Europa verplicht

MarcelH schreef: ↑08 okt 2019, 19:24 Dit is de 25 km/h versie misschien is dat het verschil.

Hij rijdt 30 mph in het filmpje, niet dus, want dat is 48 km/h
Hij rijdt 40 miles (64 km) met dubbele batterij in volle ondersteuning, dat is dus netjes

Hij rijd op een Flluid 1S (derde prototype)....deze eerste serie productie modellen zijn allemaal de 1... (S = Speed = 30 mijl/h)

wel mooi

vindt ik

Hint voor Stromer: kijk eens naar die staander. Moet zalig zijn om je fietsband te herstellen achteraan met zo'n staander. Of om gewoon je ketting te smeren voor je vertrekt