Nieuw: Stromer ST3 Anniversary Edition

[Stromeur]

Ik mag hopen dat ze dat bij de bikes wel op orde hebben.

[FreddyH]

Je mag ook hopen dat dat voor de rest ook geldt

[Golvas]

Het alternatief voor het velcrobandje geeft hem een bijzonder accent ...

…...zit er inderdaad niet meer bij.

Zo'n velcrobandje kost een kleine € 5, de ST3 AE kost een kleine € 8000 ... hallo dealer ?

[mboelis]

Bij zo’n dure SP zo’n goedkoop velcro bandje leveren is geen gezicht. Daar hoort een lederen riem van tuigleer bij met smeedijzeren gesp in dezelfde tinten als de handvatten en zadel

[Henry]

Welnee! Bij zo'n dure fiets mag je verwachten dat de deur dicht kan ook als de accu er niet in zit.
Als jij je accu uit de auto haalt, blijft de motorkap dan ook open? En hoe zit dat bij de motor of de scooter?
Voordat ik een Stromer kocht had ik nog nooit van een Velcro bandje gehoord,

[mboelis]

Ik lees hier voor het eerst dat het een velcro bandje is. Is vlgs mij weer zo’n ingeburgerde merknaam zoals Stanleymes, Seegerringtang, Inbusbout, Bahco, etc. In mijn tijd bij Getronics verwerkten monteurs zeecontainers vol met haak-lus klittenband van 25 mm breed om bundels UTP kabel op ladderbanen te binden en in kabelgoten Ik put nog steeds uit voorraad. 1 m in de McGyver uitrusting komt onderweg ook altijd van pas.

[Daniel1975]

Welnee! Bij zo'n dure fiets mag je verwachten dat de deur dicht kan ook als de accu er niet in zit.
Als jij je accu uit de auto haalt, blijft de motorkap dan ook open? En hoe zit dat bij de motor of de scooter?
Voordat ik een Stromer kocht had ik nog nooit van een Velcro bandje gehoord,

+1

[Stromeur]

+2

(Al ken ik die klittebandjes wel al jaren als kabelbinders vanuit eerder werk.)

[Golvas]

Bij zo'n dure fiets mag je verwachten dat de deur dicht kan ook als de accu er niet in zit.

Zo is dat ... en toch laat niemand er de fiets voor staan.

Deze ontwerpfout kon echter eleganter opvangen worden dan met een kapot gesneden oude binnenband.

[Peter 2]

Eerlijk gezegd, de afwezigheid van een velcro is voor mij persoonlijk geen zaak, waar ik veel meer belang aan het is de service achteraf, de communicatie, een herstelling die meer dan behoorlijk wordt gedaan, een eerlijke prijs voor het geleverde onderhoud, de manier waarop er met de klant zijn bekommernissen wordt rekening gehouden en tot slot het gevoel dat de FM steeds beschikbaar is en binnen de kortste termijn een degelijke oplossing biedt. Een velcro koop ik me zelf wel .