Ellio, met all wheel drive

FreddyH · 16 apr 2020, 19:35

Die fietsen hadden dan ook een aan/uit sturing op het voorwiel, omdat een fatsoenlijke sensor te duur was.

Hier wordt het gewoon fatsoenlijk met een regel algoritme aangestuurd.

jovdt · 16 apr 2020, 20:21

FreddyH schreef: ↑16 apr 2020, 19:35 Die fietsen hadden dan ook een aan/uit sturing op het voorwiel, omdat een fatsoenlijke sensor te duur was.

Hier wordt het gewoon fatsoenlijk met een regel algoritme aangestuurd.

+1
Je voelt echt niet dat er aandrijving vooraan zit...wat Freddy zegt kopt en daarbij zit er ook nog een motor die het achterwiel bedient waardoor je een evenwichtig geheel krijgt; Ik voel geen verschil met de achterwielmotor,wel dat de Stromer veel directer reageert....
Slippen heb ik nooit ondervonden ....zelfs hard de bocht door was geen probleem. Hier schuilt wel een addertje als je de bocht neemt en slordig bent met de plaatsing van de voeten (lees pedaal beneden bochtkant)dan kan je wel de grond raken ....

Golvas · 16 apr 2020, 20:36

Dankjewel voor de uitgebreide impressie, ik heb hem al gelezen én herlezen.

Als ik je ervaringen lees dan ben ik nieuwsgierig om hem zelf aan de tand te kunnen voelen, maar als ik hem zie poseren naast jouw ST2 (momenteel in landbouwmodus) dan vraag ik (en de mensen die hier op mijn scherm meekeken ...) me af waar zijn zijwieltjes gebleven zijn ... ik kan er écht moeilijk aan wennen, voor mij is (en blijft dat momenteel) een afknapper ...

16 apr 2020, 20:48

+1

En daarom komt-ie er hier niet in als vervanger van mijn Stromer.

Maar ik vind een serieuze nieuwe speler op de SP markt per definitie wel boeiend, dus ik overweeg om Ellio te vragen of ik hem uitgebreid mag reviewen. Gewoon ter lering en vermaak. (Maar dan wil ik 'm wel een paar dagen hier, niet alleen een rondje om de kerk.)

jovdt · 16 apr 2020, 21:53

Bedankt voor de reacties ...ik heb echt geen binding met de mensen rond Ellio,laat dit duidelijk zijn. Ofwel koop je zuiver rationeel en dan kom je bij Ellio uit hoe je het ook draait of keert hier kan Stromer niet aan . Een aankoop gebeurt nog steeds aan de hand van een aantal factoren waar emotie en gevoel een belangrijke rol spelen en laat dat nu juist de sterkte van Stromer zijn... Mooie fiets, snelle fiets, verslavend....als hij het doet...en daar knelt het schoentje op dit ogenblik iets te hard bij Stomer. Ik kan me niet van de indruk ontdoen dat er een aantal stoorzenders op de afdeling techniek van Stromer zitten anders slaag je er niet steeds in om met eenzelfde problemen op de proppen te komen bij elk nieuw model...laat staan andere problemen die wel gerelalteerd kunnen worden aan de vorige....Als dit blijft duren zal de stap naar een minder mooi ogende fiets snel gemaakt zijn zeker als de specs dezelfde zijn of beter en vooral als de betrouwbaarheid stukken hoger ligt. Het zijn vooral mensen uit de zuivere fietswereld die het moeilijk hebben met de looks ....anderen vinden dit juist fijn.... Vandaar dat de eerste 100 exemplaren reeds lang de deur uit zijn. Het wordt wachten tot augustus als je nu moest intekenen ...

16 apr 2020, 21:58

Ik hoop van harte dat die 100 eerste klanten hier massaal hun ervaringen komen delen, zeker ook op het vlak van betrouwbaarheid, service e.d.

RikC · 16 apr 2020, 22:39

Oh ik vind die oplossing met de apparte riemen voor de pedalen en de middenmotor erg tof. Zo is een achterwiel versnellingnaaf niet nodig als ik het goed zie!

pedelecer · 16 apr 2020, 23:37

Het prachtige van dit ontwerp vind ik de eenvoud . Knap idee om op deze manier de aandrijving op te bouwen. Indien de planaire aandrijving robuust is uitgevoerd, verwacht ik een lange levensduur. Hydraulische automatische versnellingbakken van o.a, autos werken al vele decennia met deze planaire overbrengingen, met hoge betrouwbaarheid en levensduur.
De achter naaf bevat in principe één vaste overbrengingsverhouding. Uitgaande snelheid van het wiel is een optelfactor van motorsnelheid en trapfrequentie.
Ik ben ook wel nieuwsgierig hoe de algemene betrouwbaarheid gaat zijn en wat de tevredenheid van de kopers zal zijn.

FreddyH · 16 apr 2020, 23:58

Stromeur schreef: ↑16 apr 2020, 20:48 dus ik overweeg om Ellio te vragen of ik hem uitgebreid mag reviewen. Gewoon ter lering en vermaak. (Maar dan wil ik 'm wel een paar dagen hier, niet alleen een rondje om de kerk.)

Daar wacht ik dus ook op. Ik zie hem wel als serieuze kandidaat, hij is een stuk minder lelijk dan mijn huidige fiets

Maar ik pas voor een kennismaking van 30 minuten. Verspilling van hun en mijn tijd. 2 dagen woon-werk is het minimum, anders laat maar.

jovdt · 21 apr 2020, 11:28

FreddyH schreef: ↑16 apr 2020, 23:58
Stromeur schreef: ↑16 apr 2020, 20:48 dus ik overweeg om Ellio te vragen of ik hem uitgebreid mag reviewen. Gewoon ter lering en vermaak. (Maar dan wil ik 'm wel een paar dagen hier, niet alleen een rondje om de kerk.)
Daar wacht ik dus ook op. Ik zie hem wel als serieuze kandidaat, hij is een stuk minder lelijk dan mijn huidige fiets

Maar ik pas voor een kennismaking van 30 minuten. Verspilling van hun en mijn tijd. 2 dagen woon-werk is het minimum, anders laat maar.

Had hier eerder een reactie op geschreven maar deze is niet terug geplaatst....geen prob. Ook voor mij geldt dat testen voor min.2dagen ww. wil je zeker zijn van de fiets en of deze echt is wat je wil voor jouw doelen... Maar anderzijds was de kennismaking meer dan leerrijk wat betreft aandrijving ,remmen en zitcomfort.... Heb reeds een afspraak gemaakt om na deze covid periode de fiets uitgebreid te testen op mijn ww. route.