Speed Pedelec Review

En de motor doet het werk wel.

Daniel1975 schreef: ↑26 feb 2020, 10:27 Een grote voorblad zou voor Stromer een goede oplossing zijn. Dan kun je achter op de 14-15-16 rijden, waardoor de ketting veel meer grip heeft op de cassette. Probeer nu zelf eens of je op die kransjes ook nog last hebt van overslaande ketting?

Met de grotere wielen van de ST3 en ST1 is dat eigenlijk al overbodig. Ik rijd alles van windkracht 2 mee tot windkracht 3-4 tegen op de 14. Vanaf windkracht 3 mee gebruik ik de 13. Vanaf windkracht 4-5 tegen gebruik ik de 16. De 11 en de 12 zijn nagenoeg ongebruikt.

Bij mij ook, ik ben een van de fanatiekste predikanten hier mbt het gebruik van de 13-14-15. 11 en 12 zijn nog vrijwel schoon.

Zit de cassette niet vol sneeuw?
Daar is er een oplossing voor, een fietsbidon water meenemen,
en als de ketting overslaat de cassette spoelen met het water tot deze weer vrij is.
Of, je hebt geen water bij, en je moet jezelf "depaneren" ....
Op de cassette plassen.
En.... dat werkt goed .....
Allez, als "heer" toch

Wel een goede tip.....55-57t "narrow" voor, ik rij meestal op 15-14-13 voor de wind op 12 en voor de wind&moe/lui op 11 maar dan met nagenoeg geen belasting

[/quote]Met de grotere wielen van de ST3 en ST1 is dat eigenlijk al overbodig. Ik rijd alles van windkracht 2 mee tot windkracht 3-4 tegen op de 14. Vanaf windkracht 3 mee gebruik ik de 13. Vanaf windkracht 4-5 tegen gebruik ik de 16. De 11 en de 12 zijn nagenoeg ongebruikt.
[/quote]Wat zul jij de laatste weken een lamme duim&wijsvinger gehad hebben met die windvlagen van 5-9&11 Bft.

even een update. Vreemd genoeg heeft het probleem zich volledig zelf opgelost. Diezelfde dag de terugrit naar huis, was het probleem niet meer aanwezig... Ik hou het verder in de gaten. Maar dat doet mij dus eerder vermoeden van een sensor/softwarematig issue?

De sensor en software doen echt helemaal niks waardoor je wel of niet doortrapt, dit zit puur in je drivetrain.

Laat je FM ernaar kijken als het probleem zich weer voordoet, die heeft verstand van Stromers en van drivetrains ;-)

Heeft ook volgens mij niks met software te maken.
Waarom je fiets doortrapt is nu niet meer (?) te achterhalen.
Zelf geloof ik niet in problemen die net zo snel verdwijnen als dat ze zijn gekomen.
Voor dit moment: gewoon genieten!

Het lijkt er meer op dat je ketting tussen 2 tandwielen zit.