Speed Pedelec Review

Nu komen we ergens!

Wist uiteraard ook dat het niet juist was maar nu is er een officieel antwoord.

Antw van Stromer Customer Support:

We are sorry that your bike does have an issue.

This should not be, because it can happened that when it rains the water
get in there an can hurt the controller.
To change the down tube cover you need to go to your dealer, he will do a
warranty request and the part will be changed under warranty.

Ik ben blij te lezen dat Stromer dit ook niet normaal vind.

Perfect.

Iedereen die nu nog te maken krijgt met een dealer die moeilijk doet over garantie: linkje naar de post van Blue hierboven naar de dealer sturen en eisen dat ze garantie aanvragen bij Stromer.

Ik heb het ook. De FM zei dat het in orde gemaakt zal worden (garantie)als ik weer eens langs kom, en dat het geen kwaad kan omdat alle electronica eronder ingegoten in hars zit.
Toch, met al die nattigheid en pekel nu heb ik er een stuk ductape op geplakt voor de zekerheid.

De electronica zit best goed in de hars. Bij mijn controller zitten er aan de onderste buitenzijde luchtbellen in de zijkant zodat daar water in kan komen (was ook verkleurd in de hars) de stekers aan de controller zijn niet allemaal van dezelfde waterdichte constructie, er zitten ook gewone schuifstekkers op deze had ik al eens ingespoten.........maar waren bij mij niet met krimpkous afgedicht, nu met de nieuwe controller wel overigens betwijfel ik of daar de problemen van zijn ontstaan ik denk eerder in de controller.

Die golfbaan op de foto (afdekplaat) kan natuurlijk niet een FM die dit bagatelliseert hoort eigenlijk geen stomer dealert te zijn.
Dicht tapen met mat zwarte isolatietape lijkt mij nog de beste optie tegen inwateren.

Ik zou toch wel eens de reactie willen zien van de directieleden bij stromer als zij met hun auto's deze problemen zouden hebben........tot nu toe wordt alles perfect door de dealert opgelost maar denk toch dat ik na de garantie periode naar wat anders ga uitkijken. Elk jaar of 10500km een motor, controller, TMM sensor, DRL, buiten het heen&weer racen en fiets missen........

WFVst5 schreef: ↑25 jan 2020, 00:47 Elk jaar of 10500km een motor, controller, TMM sensor

Ik snap je, en ik maak me ook zorgen over bepaalde defecten buiten garantie, wat dat dan allemaal gaat kosten en of we juridisch nog wat te zeggen hebben i.v.m. de te verwachten economische levensduur van een product. (Ik meen van wel, maar je moet er maar net zin in hebben om die strijd aan te gaan.)

Ik denk alleen niet dat de km-stand waarop een onderdeel is vervangen iets zegt over hoe lang het meegaat, tenzij het defect werd veroorzaakt door slijtage. De onderdelen die jij hierboven noemt zijn niet slijtage-gevoelig, of het moet gaan om de lagers van het achterwiel waarbij Stromer de complete motor vervangt.

Dat laatste, de lagers, vind ik ook een dingetje. Als ik lees van o.a. Tomasj dat die dingen na de 25.000 km versleten zijn, maak ik me zorgen. Voor mij betekent dit een grote kans op malheur na de garantieperiode. Een extra verzekering zal niet helpen daar dit een slijtageonderdeel is. Dit pleit toch voor een leaseconstructie of een andere fiets zonder deze problemen (welke?).

Stromeur schreef: ↑25 jan 2020, 01:29

WFVst5 schreef: ↑25 jan 2020, 00:47 Elk jaar of 10500km een motor, controller, TMM sensor

Ik snap je, en ik maak me ook zorgen over bepaalde defecten buiten garantie, wat dat dan allemaal gaat kosten en of we juridisch nog wat te zeggen hebben i.v.m. de te verwachten economische levensduur van een product. (Ik meen van wel, maar je moet er maar net zin in hebben om die strijd aan te gaan.)

Ik denk alleen niet dat de km-stand waarop een onderdeel is vervangen iets zegt over hoe lang het meegaat, tenzij het defect werd veroorzaakt door slijtage. De onderdelen die jij hierboven noemt zijn niet slijtage-gevoelig, of het moet gaan om de lagers van het achterwiel waarbij Stromer de complete motor vervangt.

Da's ook weer zo verder rijd de fiets fantastisch, heef me nog nooit laten staan en elke dag is weer een feest ook in slecht weer en ben er van overtuigd dat alle andere merken ook zo hun eigenaardigheden hebben kijk maar eens in de reparatie rekken bij de FM die meer merken SP's en E-bikes verkoopt een BMW, Ster of Volvo van €85.000 mankeert ook wel eens wat hoor

Stromer werkt aan bakken in een nieuw materiaal om het definitief op te lossen.

Blijkbaar zou het wel nog even duren.
Dus voorlopig worden ze nog altijd uitgeleverd met de bakken die dus kunnen kromtrekken.

De bak trekt niet krom, de afdekplaat trekt krom.