Speed Pedelec Review

Ik vind het nog steeds een hele rare wetgeving.
Ik fiets met een fiets op een fietspad en wordt daar voor bekeurd. Als ik met een racefiets op hetzelfde fietspad fiets en ga daar >30 km/uur vindt iedereen dat vanzelfsprekend.
Om het helemaal verwarrend te maken is het niet toegestaan om daar met een snorscooter te rijden (Maximale snelheid 25km/uur) terwijl een e-bike (maximale snelheid ook 25km/uur) wel zijn toegestaan.

Het is dus wel duidelijk: alles met kenteken is daar niet welkom op het fietspad. Het is alleen, vanuit ons SP'ers bezien, onredelijk. Maar dat is wat anders.

Overigens rijden verreweg de meeste snorscooters veel te hard en daarom zijn ze van het fietspad verbannen. Hoe hard reed jij met je Stromer op het fietspad?

Maar je in Amsterdam moet je ook met blauwe plaat op de rijbaan, dus bezwaar geef ik je niet veel kans.

Stromeur schreef: ↑05 okt 2019, 21:59 Het is dus wel duidelijk: alles met kenteken is daar niet welkom op het fietspad. Het is alleen, vanuit ons SP'ers bezien, onredelijk. Maar dat is wat anders.

Overigens rijden verreweg de meeste snorscooters veel te hard en daarom zijn ze van het fietspad verbannen. Hoe hard reed jij met je Stromer op het fietspad?

Ik reed zo tussen de 25 en 30 km per uur.

Superkeurig!

Ik zou het voor laten komen en je argumentatie opbouwen aan de hand van hierboven gegeven tips, foto's van de situatie waar jij reed, foto's van de de situatie waar je had moeten rijden en uitleggen waarom dit naar jouw idee te gevaarlijk is.

Saloe schreef: ↑06 okt 2019, 00:15
Stromeur schreef: ↑05 okt 2019, 21:59 Het is dus wel duidelijk: alles met kenteken is daar niet welkom op het fietspad. Het is alleen, vanuit ons SP'ers bezien, onredelijk. Maar dat is wat anders.

Overigens rijden verreweg de meeste snorscooters veel te hard en daarom zijn ze van het fietspad verbannen. Hoe hard reed jij met je Stromer op het fietspad?
Ik reed zo tussen de 25 en 30 km per uur.

Wat een gezeuzel.
Je overtreedt de willens en wetens de wet. En vervolgens klaag je dat je het niet mee ens bent.

Je hebt iets gedaan waarvan je wist dat het niet mocht.....dat vind ik het alsof je een baby bent die niet krijgt wat ie wil als je bezwaar maakt

Stromeur schreef: ↑06 okt 2019, 00:24 Superkeurig!

Ik zou het voor laten komen en je argumentatie opbouwen aan de hand van hierboven gegeven tips, foto's van de situatie waar jij reed, foto's van de de situatie waar je had moeten rijden en uitleggen waarom dit naar jouw idee te gevaarlijk is.

Maar juist in Amsterdam weinig kans. Veel blauwe plaatjes rijden toch echt langzamer dan een stromer en die moeten ook op de weg. Deze hebben hun eerste rechtszaken al verloren.

Ander argument blauw plaatje rijdt 25-35 en wegbeheerder Amsterdam vindt dat je met die snelheid niet op fietspad hoort, daar kun je het niet mee eens zijn, maar juridisch weinig houvast.
Maar ben benieuwd naar je evt zaak, maar ik zou mijn verlies pakken (zelf heb ik af en toe bon ingecalculeerd al rijd ik Amsterdam op de weg juist omdat men daar verkeer van 25-30/km niet op fietspad wil)

@lny, ik denk ook dat een gezwaar weinig kans maakt. Het is echter aan de individuele burger om te beslissen of zij of hij hier gebruik van maakt. Dat moet je, vind ik, niet ridiculiseren

LNY schreef: ↑06 okt 2019, 04:08
Saloe schreef: ↑06 okt 2019, 00:15
Stromeur schreef: ↑05 okt 2019, 21:59 Het is dus wel duidelijk: alles met kenteken is daar niet welkom op het fietspad. Het is alleen, vanuit ons SP'ers bezien, onredelijk. Maar dat is wat anders.

Overigens rijden verreweg de meeste snorscooters veel te hard en daarom zijn ze van het fietspad verbannen. Hoe hard reed jij met je Stromer op het fietspad?
Ik reed zo tussen de 25 en 30 km per uur.
Wat een gezeuzel.
Je overtreedt de willens en wetens de wet. En vervolgens klaag je dat je het niet mee ens bent.

Pertinent verkeerde insteek. Dit is geen keuze die men maakt, maar een noodzaak. Is een gevolg van een incompetente, falende en nalatige overheid. Men weigert (of is niet capabel) een veilig mobiliteitsnet uit te bouwen en criminele autobestuurders effectief te straffen. Eén van de basisprincipes is de veiligheid garanderen van de burgers. Dit is pure kafka en totaal niet meer haalbaar. Dus van mij mag u zich gerust laten omver rijden omdat u de "wet" wil volgen.

Je hebt iets gedaan waarvan je wist dat het niet mocht.....dat vind ik het alsof je een baby bent die niet krijgt wat ie wil als je bezwaar maakt

LNY schreef: ↑06 okt 2019, 04:08 Wat een gezeuzel.
Je overtreedt de willens en wetens de wet. En vervolgens klaag je dat je het niet mee ens bent.

Je hebt iets gedaan waarvan je wist dat het niet mocht.....dat vind ik het alsof je een baby bent die niet krijgt wat ie wil als je bezwaar maakt

Ben ik het zeker niet mee eens. De huidige SP wetgeving is ontstaan uit onbekendheid en gemakzucht. Inmiddels zijn we 3 jaar verder en blijkt de realiteit over dit vervoersmiddel anders in elkaar te steken dan de theorie toen.
Verkeerswetgeving zou de veiligheid moeten bevorderen en dat doet deze momenteel niet.
In slechte weersomstandigheden, met verminderde conditie, met accu besparend rijgedrag heb ik tussen de auto's niets te zoeken want de snelheidsverschillen worden te groot en dus zorgt dit voor gevaarlijke situaties. In dat geval wordt het fietspad de veilige optie.
De wet vindt dus eigenlijk dat ik dan maar gewoon lekker in de auto moet stappen of mijzelf en anderen in gevaar moet brengen. Lijkt mij niet de juiste insteek.
Het laten voorkomen van dit soort issues ben ik dan ook zeker voorstander van om zo deze vreemde wetgeving wel onder de aandacht te brengen.

Speed Pedelec Review

Bekeuringen

Re: Bekeuringen

Re: Bekeuringen

Re: Bekeuringen

Re: Bekeuringen

Re: Bekeuringen

Re: Bekeuringen

Re: Bekeuringen

Re: Bekeuringen

Re: Bekeuringen

Re: Bekeuringen