Speed Pedelec Review

In die tijd (dus tot en met model 2017) werd de maximale autonome snelheid (da's dus de snelheid die je kan rijden mbv de boostfunctie) op het COC vermeld als zijnde de maximale snelheid ... vanaf modeljaar 2018 vermeldde Stromer de maximale snelheid met ondersteuning, 45 km/h.

Dus als ik hun redenering volg, bestaat er in België geen enkele ST1X van die periode die een SP plaat heeft

Ik heb een mail gestuurd met documenten en uitleg over het probleem. Ik ga het zo proberen uit te klaren.

Hopelijk gaan ze je niet voorstellen om de fiets ter controle aan te bieden..SP's die voor 'n bepaalde datum in 't verkeer kwamen en niet over een COC beschikten, moeten naar 'n controlepunt, ergens ten lande en natuurlijk hangt hier 'n prijskaartje aan vast en een hele resem aanpassingen.

Da's een procedure voor SP's zonder COC, bij de ST1x van Marcusss is die aanwezig.

https://mobilit.belgium.be/nl/contact/info_klachten

Hendrik Vuye, Belgische ex politieker meldt op twitter dat hij al 'n maand op z'n nummerplaat wacht voor z'n SP, blijkbaar is het DIV niet op de hoogte van de recente wetsaanpassing.

Ik vermeldde in Alken heel kort de wijziging door Kris Peeters. Ge had ze moeten zien kijken : wat zegt die nu?

Ge ziet, ik ben lang niet de enige Maar het komt wel in orde!

En als het gaat om gestemde wetten in te dienen, is Kriske al niet van de snelsten en vergeet er nog wel in z'n schuif.

Free2be schreef: ↑05 jul 2019, 06:54 Hendrik Vuye, Belgische ex politieker meldt op twitter dat hij al 'n maand op z'n nummerplaat wacht voor z'n SP

Jammer dat Hendrik Vuye vergeet te twitteren dat hij meer dan 4 jaar (!) heeft vertikt om een nummerplaat aan te vragen en dus met een niet ingeschreven ST2 reed.

Marcusss schreef: ↑05 jul 2019, 15:24 Ik vermeldde in Alken heel kort de wijziging door Kris Peeters. Ge had ze moeten zien kijken : wat zegt die nu?

Ge ziet, ik ben lang niet de enige Maar het komt wel in orde!

Ahhhgrrr......ALKEN! Je zou schrik hebben om daarheen te gaan voor een inschrijving van uw speedpedelec. Het is een discussie geweest indertijd om de Kalkhoff in te schrijven omdat de preregistratie niet gedaan was en toen ik de ambtenaar erop wees dat dat (toen) nog niet verplicht was werd er met tegenzin aan de inschrijvingsprocedure begonnen en iets later volgde het gedonder met de opgegeven snelheid van 18km/u op het conformiteitsattest want toen wilde de persoon hem niet inschrijven als speedpedelec. Heb dan met handen en voeten moeten uitleggen dat die 18km/u sloeg op de autonome snelheid en slechts na veel heen en weer gepraat werd het met tegenzin aangenomen. Bij de ST3 was het dan weer gezeur dat ik een afspraak had gemaakt voor een gewoon voertuig en niet voor een geïmporteerd voertuig en weigerde men mijn inschrijvingsformulier aan te nemen met als gevolg weer een over en weer gepalaber om die documenten alsnog aan te nemen en dan nadien te verwerken hetgeen dan weer met tegenzin aanvaard werd.

Net dat met die autonome snelheid heb ik met hand en tand proberen uit te leggen.

Maar wat ge ook zegt , ze luisteren niet eens. Logica is daar ver zoek. Ik wacht gewoon het antwoord van de helpdesk af.
Gisteren zag ik in Kwaadmechelen nog een SP met een sb plaat. Er rijdt vanalles rond ! :-)