Eerste ervaringen met de Stromer ST1 X

[Calimero]

Ik maak gebruik van textieltape, wat ook wel gebruikt wordt bij het handvat van een tennis/squashracket alvorens met grip te omtapen. Een sportzaak verkoopt dit. Hierdoor zitten bij ortlieb backroller tassen muurvast!

[JondeSTX]

We zijn ondertussen weer een week verder, na enkele dagjes verstek door ziekte heb ik m'n dagelijkse woon-werktochtje gisteren hervat. Ondertussen kent m'n fiets de weg uit z'n hoofd (en stilaan ook de bijhorende drempels en putten ...).
Sinds de downgrade van de software voel of hoor ik niets van problemen meer (buiten dan dat ik hem dringend eens goed moet oppoetsen!). Ik heb zelf gelukkig geen last van lawaaiirige fietstassen of een hangende remmodus...
Voor een nog betere zichtbaarheid toch maar een extra knog-achterlichtje geplaats. (met een mega-hoeveelheid aan licht!)
Vandaag een nieuw record kunnen rijden (zondagmorgen 5u30, geen kat op de baan én geluk met de enkele verkeerslichten én wind in de rug), bijna de hele tijd 48km/u gereden! Ik blijf zwaar onder de indruk van wat deze fiets allemaal kan ...
Straks wind op kop (dat wordt wat minder), m'n snelheid zal vermoedelijk naar 42 à 43 gaan, m'n batterij slokt dan wel enorm veel energie! (ik hield gisteren zo'n 18% over van de 814-batterij op 32km, benieuwd of hij het haalt in de winter...

Op naar de 1000km!

Screenshot_20170625-060756.png (14.65 KiB) 4443 keer bekeken

[NickV]

Jouw versie is dan wel beduidend minder zuinig.. Vrijdag heb ik 40 km heen op zo'n 44 kmh gedaan met 50% accu over, terug vol wind tegen op dezelfde snelheid 44% over. Ik heb liever meer capaciteit en iets minder snelheid dan strak 48 rijden. Wel met 984wh accu.

[vincentbosse]

Foto van je settings svp. Zowel in App als op de Stromer zelf. Ik haal 60 vol gas met 15-25% over. Ook 984wh.

[Tony Mb]

Hoe komt dat jullie 48km/u kunnen rijden, bij mijn ST1 valt de ondersteuning weg bij 45?
Dus als je goed kunt doseren kan ik 44 aanhouden. (en dat lukt me tot nu toe niet)

[vincentbosse]

Hoe komt dat jullie 48km/u kunnen rijden, bij mijn ST1 valt de ondersteuning weg bij 45?
Dus als je goed kunt doseren kan ik 44 aanhouden. (en dat lukt me tot nu toe niet)

Flink meetrappen....

[Lomito]

De ondersteuning van de ST2s gaat in ieder geval tot 48 km/uur, daarboven wordt de ondersteuning afgebouwd om bij 49 km/uur volledig te zijn weggevallen. Daardoor heb je ook niet dat nare jojo-effect als je op de ondersteuningsgrens fietst.

[Stromeur]

Voor een nog betere zichtbaarheid toch maar een extra knog-achterlichtje geplaats. (met een mega-hoeveelheid aan licht!)

Ja voor dat kleine formaat hebben de Knogs echt een geweldige lichtopbrengst.

Straks wind op kop (dat wordt wat minder), m'n snelheid zal vermoedelijk naar 42 à 43 gaan, m'n batterij slokt dan wel enorm veel energie! (ik hield gisteren zo'n 18% over van de 814-batterij op 32km, benieuwd of hij het haalt in de winter...

Dat is inderdaad wel erg veel. Als ik op mijn ST1 X met windkracht 4 tegen mijn 30km naar huis rij, dan hou ik alsnog rond de 46% van mijn 614Wh accu over. Al kan mijn bike onder zulke omstandigheden wel veel minder hard dan de jouwe, ik rijd dan op stand 3 rond de 36 a 37km/u.

Mogelijk zorgt de software op jouw ST1 X voor een hoge verbruik of een verkeerde weergave van dat verbruik. Je rijdt nu immers een ST1 X met 814Wh accu, aangestuurd doort ST2 software (die mogelijk ook nog denkt dat je een 983Wh accu hebt).

[JondeSTX]

Ik vermoed toch ook zoiets ... Net terug thuis nu, zo'n 13% over maar was zeker wel windkracht 5 tegen ook!
Snelheid bleef echter boven de 40.
Ik wou snelheid en heb die ook gekregen, maar normaal dat ik dan moet inboeten op bereik hé
ter info: firmware 3.0.4.5 / COM-module 3.1

[vincentbosse]

Ik vermoed toch ook zoiets ... Net terug thuis nu, zo'n 13% over maar was zeker wel windkracht 5 tegen ook!
Snelheid bleef echter boven de 40.
Ik wou snelheid en heb die ook gekregen, maar normaal dat ik dan moet inboeten op bereik hé
ter info: firmware 3.0.4.5 / COM-module 3.1

Hoeveel km?