Stromer ST1X 2019 snelheid

[depsycholoog]

Met de koude heeft het alvast niet te maken...
Ik merk geen enkel verschil tussen zomer en winter in de ondersteuning die de fiets mij biedt.
Wat wel zo is, is dat de batterij bij koude sneller leegloopt (of moeilijker zijn lading kan vasthouden), waardoor je meer verbruikt voor dezelfde snelheden. Maar dit gaat dan gewoon van je batterij af en niet van het vermogen van je motor...
Wat wel is, zoals stromeur zegt, als je batterij bijna leeg is, zakt het vermogen wel wat. Maar boven de 30% zou je daar niets van mogen voelen.

Ik denk dat dat ook het verschil is tussen de ST1X en de ST2 of ST3, die laatste halen en houden extreem gemakkelijk die 45km.u. Ik rijdt bijna altijd 46-47 op de omni. 48,8 bij wind mee. Enkel bij hevige wind zakt dat terug tot 43-44.

En je sensorgevoeligheid? Als ik die op 90/100 zet danrijd ik bijna constant 45/46.

[Bram Roose]

En je sensorgevoeligheid? Als ik die op 90/100 zet danrijd ik bijna constant 45/46.

Absoluut, maar ik veronderstelde dat dit voor zich sprak
Je kan moeilijk verwachten dat als je je fiets op 50% koppelgevoeligheid zet, deze 100% koppel gaat leveren...
Dus mijn post was in de veronderstelling dat OP in standje 3 fietst met hoge sensorgevoeligheid, maar dat het probleem zich nog steeds voordeed.

[Stromeur]

Dat is niet alleen een veronderstelling, dit had de OP desgevraagd ook al bevestigd:

Gevoeligheid heb ik op maximaal staan.

[depsycholoog]

En je sensorgevoeligheid? Als ik die op 90/100 zet danrijd ik bijna constant 45/46.

Absoluut, maar ik veronderstelde dat dit voor zich sprak
Je kan moeilijk verwachten dat als je je fiets op 50% koppelgevoeligheid zet, deze 100% koppel gaat leveren...
Dus mijn post was in de veronderstelling dat OP in standje 3 fietst met hoge sensorgevoeligheid, maar dat het probleem zich nog steeds voordeed.

Sorry voor de verwarring. Ik doelde op de sensorgevoeligheid van jouw fiets, Bram.

[JanHo]

Ik rij eigenlijk altijd op stand 3 voor ww en ik heb nog nooit wat aan instellingen gewijzigd. 45 is over het algemeen geen punt om vast te houden met mijn ST1X en volgens mij klopt de snelheid behoorlijk goed, althans de gemiddelde snelheid in elk geval. Belangrijk(ste) is de luchtweerstand, om die reden gebruik ik een triathlon stuur (op de rechte overzichtelijke stukken). Dat scheelt toch wel een km of 3 per uur. Deze week had ik een daggemiddelde van 42,2km/uur over 90km!

[Peerke1960]

@JanHo, ik snap dat je harder gaat. Volgens mij neem je wel een serieus risico doordat je niet direct bij je remmen kunt en erg naar voren hangt bij 45 km per uur wanneer je een triatlonstuur gebruikt. Ik houd het bij innerbars op mijn ST1 om wat gestroomlijnder te zijn.

[Stromeur]

Officieel mag allebei niet, en de redenen zijn duidelijk. Inner bar ends zijn inderdaad wel een stuk veiliger, omdat je nog gewoon bij je remmen kunt.

Mijn ervaring is dat mensen met een triatlon stuur op een Stromer altijd gaan zeggen dat ze dit alleen op rustige, rechte stukken doen, ervaren fietser zijn, dat een racefiets net zo hard gaat etc. etc.

Totdat er een haas uit de berm tevoorschijn springt. Dan ben je gezien... (En als de verzekering er lucht van krijgt dat de Stromer ongeoorloofd gemodificeerd is, kun je uitkering ook wel op je buik schrijven. Je zal op dat moment maar een ander persoon verwond hebben.)

[Henry]

Ik rij eigenlijk altijd op stand 3 voor ww..... 45 is over het algemeen geen punt om vast te houden... Belangrijk(ste) is de luchtweerstand, om die reden gebruik ik een triathlon stuur (op de rechte overzichtelijke stukken).... Deze week had ik een daggemiddelde van 42,2km/uur over 90km!

Dus jij beweert dat je minimaal 40 km aan rechte overzichtelijke stukken weg hebt (minimaal 20 km op je enkele ww-route). Ik ben benieuwd naar je route.

[Niwla]

(En als de verzekering er lucht van krijgt dat de Stromer ongeoorloofd gemodificeerd is, kun je uitkering ook wel op je buik schrijven. Je zal op dat moment maar een ander persoon verwond hebben.)

Geldt dat ook voor innerbarends? daar kan de verzekering een punt van maken ?

[Stromeur]

Ja.