vibratie / trilling Stromer St1X 2019
-
Stromeur
- Admin | Forum Supporter
- Berichten: 22960
- Lid geworden op: 15 mei 2017, 20:18
- Locatie: Friesland
- Merk SP: Stromer ST3 PINION SE
Vaak is een gemonteerd ringslot de boosdoener. Als er een ringslot gemonteerd is, deze demonteren en bekijken of het probleem weg is.
Stromer ST1 X 2017 - Stromer ST2 S 2018 - Klever X ALPHA 45 2021 - Stromer ST3 PINON 2023
-
canonsvogel
- Runner-up
- Berichten: 16
- Lid geworden op: 20 okt 2019, 15:39
- Merk SP: Stromer st1x
- Km-stand: 1000
Ringslot verwijderen heeft geen zin. Ik heb namelijk exact dezelfde vibratie zonder ringslot. De fiets van mijn vader (ook een st1x) heeft exact hetzelfde probleem.
-
Stromeur
- Admin | Forum Supporter
- Berichten: 22960
- Lid geworden op: 15 mei 2017, 20:18
- Locatie: Friesland
- Merk SP: Stromer ST3 PINION SE
Een ringslot hoeft de boosdoener niet te zijn, maar is het in de praktijk vaak wel (resonantie). Het is daarom altijd aan te raden om het ringslot als eerste uit te sluiten (als het gemonteerd is natuurlijk). Slot demonteren, testen of het probleem weg is. Zo niet, dan verder zoeken. Te beginnen bij andere resonerende toevoegingen.
Stromer ST1 X 2017 - Stromer ST2 S 2018 - Klever X ALPHA 45 2021 - Stromer ST3 PINON 2023
Welke stappen zijn er eigenlijk reeds ondernomen om dit fenomeen op te lossen (bij beide fietsen) ? ... daar lezen we weinig over.canonsvogel schreef: ↑30 aug 2020, 00:22 De fiets van mijn vader (ook een st1x) heeft exact hetzelfde probleem.
Golvas V2.0 
S̶t̶r̶o̶m̶e̶r̶ ̶S̶T̶2̶ ̶2̶0̶1̶8̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶S̶p̶o̶r̶t̶ ̶2̶0̶”̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶M̶a̶t̶t̶ ̶B̶l̶a̶c̶k̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶9̶8̶3̶ ̶W̶h̶ (Verkocht)
S̶t̶r̶o̶m̶e̶r̶ ̶S̶T̶2̶ ̶2̶0̶1̶8̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶S̶p̶o̶r̶t̶ ̶2̶0̶”̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶M̶a̶t̶t̶ ̶B̶l̶a̶c̶k̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶9̶8̶3̶ ̶W̶h̶ (Verkocht)-
canonsvogel
- Runner-up
- Berichten: 16
- Lid geworden op: 20 okt 2019, 15:39
- Merk SP: Stromer st1x
- Km-stand: 1000
Ik heb het achterwiel opnieuw vastgedraaid, ringslot verwijderd, herkalibratie van de sensor, trapsensor op 70% gezet in plaats van 100%, vouwslot verwijderen, veel schroeven met een momentsleutel langslopen (via het boekje), de banden op een andere spanning brengen.
Je zou aan de FM kunnen voorstellen of hij - bij wijze van test - het achterwiel van een trillingsvrije ST1x in jouw frame kan monteren ... zo weten jullie meteen of de motor al dan niet de boosdoener is.
Golvas V2.0
S̶t̶r̶o̶m̶e̶r̶ ̶S̶T̶2̶ ̶2̶0̶1̶8̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶S̶p̶o̶r̶t̶ ̶2̶0̶”̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶M̶a̶t̶t̶ ̶B̶l̶a̶c̶k̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶9̶8̶3̶ ̶W̶h̶ (Verkocht)
S̶t̶r̶o̶m̶e̶r̶ ̶S̶T̶2̶ ̶2̶0̶1̶8̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶S̶p̶o̶r̶t̶ ̶2̶0̶”̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶M̶a̶t̶t̶ ̶B̶l̶a̶c̶k̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶9̶8̶3̶ ̶W̶h̶ (Verkocht)-
peeters
- Pro
- Berichten: 51
- Lid geworden op: 09 mar 2020, 22:03
- Locatie: Wechelderzande
- Merk SP: stromer st5 le
- Km-stand: 6600
Zijn dit niet de banden? Ik heb contact urban geplaats sindsdien geen trillingen meer en ik kan zelfs zonder handen rijden met de originele banden met 1 hand het stuur vasthouden trilde gewoon uit mijn handen zeer gevaarlijk.
- Bijlagen
-
- 20200430_075632.jpg (4.24 MiB) 1983 keer bekeken
ik probeer 3x per week 75 km te doen
kempen antwerpen kempen
kempen antwerpen kempen
Als de banden de oorzaak zouden zijn, zou dan niet elke ST1x dezelfde problemen hebben ? 
Je koos voor 50-559 ipv 55-559 (wat de standaardmaat is) ... heb je daar een specifieke reden voor ?
Je koos voor 50-559 ipv 55-559 (wat de standaardmaat is) ... heb je daar een specifieke reden voor ?
Golvas V2.0
S̶t̶r̶o̶m̶e̶r̶ ̶S̶T̶2̶ ̶2̶0̶1̶8̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶S̶p̶o̶r̶t̶ ̶2̶0̶”̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶M̶a̶t̶t̶ ̶B̶l̶a̶c̶k̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶9̶8̶3̶ ̶W̶h̶ (Verkocht)
S̶t̶r̶o̶m̶e̶r̶ ̶S̶T̶2̶ ̶2̶0̶1̶8̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶S̶p̶o̶r̶t̶ ̶2̶0̶”̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶M̶a̶t̶t̶ ̶B̶l̶a̶c̶k̶ ̶ ̶*̶ ̶ ̶9̶8̶3̶ ̶W̶h̶ (Verkocht)
