slijk opgestapeld onder spatbord.

[jovdt]

Dat de wegen er erg slecht bijliggen in deze tijd weten we allemaal maar dat het kon leiden tot bijna vastlopende wielen
Ondervond de laatste dagen meer weerstand en rolgeluiden bij het wegzetten van de fiets..Je vertrekt in het donker en komt terug in het donker, dus even een paar dagen niet echt gekeken tot deze avond....Zowel voorwiel als achterwiel zaten bijna vast tussen spatbord en band....Had al een vermoeden door de wisselende ondersteuning even een plas door en hop terug een duw in de rug om wat verder terug te slepen...Morgen de wielen uit de fiets om de boel vrij te maken . Gekeken of er wat meer ruimte kon gemaakt worden tussen band en spatbord maar alles staat reeds op het verste punt.... Ook tijd voor de smallere winterbanden .

[WFVst5]

Even afspuiten?

[Stromend]

Het voorspatbord kun je ruimte geven door de kunststof opvulling tussen spatbord en vork te verwijderen en de schroef in te korten.

Je kunt ook de binnenzijde van de spatborden ontdoen van oneffenheden bij de bevestigingsgaten. Hier kan een stevige tape overheen worden gezet.

Let op op je achterdrager en het maximum gewicht. Te veel gewicht op de constructie drukt je spatbord omlaag waardoor de ruimte afneemt en derrie meer blijft hangen.

op de juiste plekken doet wonderen.

[Henry]

Pas maar op! Voor je het weet, beland je in dit topic of dit topic.

[Golvas]

Andere route is geen optie ?

[mboelis]

Elke dag direct bij thuiskomt met een sterke waterstraal onder de spatborden door doet wonderen. Mountainbikers en motorcrossers reinigen ook meteen na de wedstrijd om te voorkomen dat het aankoekt.

[jovdt]

Andere route is geen optie ?

Andere route kan wel ...maar echt veilig zou ik ze niet noemen vandaar; Vorig jaar was het droger en geen prob; dit jaar is het echt een drama. Alles moet snel, tijd voor even de straat wat op te ruimen??? Soms lag er een moddertapijt van een paar centimeter over een lengte van honderd meter waar de dag voordien nog alles ok was.
Weer iets bijgeleerd over de kleefkracht van die leem Buiten veel weerstand en een bat. die het wat sneller liet afweten is er niets aan de hand.

[jovdt]

Elke dag direct bij thuiskomt met een sterke waterstraal onder de spatborden door doet wonderen. Mountainbikers en motorcrossers reinigen ook meteen na de wedstrijd om te voorkomen dat het aankoekt.

Doordat de fiets overdag verwarmd gestald staat was de eerste leemlaag al volledig uitgehard, water kan dan nog weinig doen...Op deze leemlaag kleefde de volgende perfect met het gekende resultaat. Eens je doorhebt wat er schort zit de boel zo dicht dat je met water en een borstel nergens meer komt. Dus een dezer de wielen los en de boel even uitmesten en dan de winterbanden erop!

[Golvas]

Tijdelijk via een andere route lijkt me de meest doeltreffende oplossing.

[Tomasj]

Andere route is geen optie ?

Andere route kan wel ...maar echt veilig zou ik ze niet noemen vandaar; Vorig jaar was het droger en geen prob; dit jaar is het echt een drama. Alles moet snel, tijd voor even de straat wat op te ruimen??? Soms lag er een moddertapijt van een paar centimeter over een lengte van honderd meter waar de dag voordien nog alles ok was.
Weer iets bijgeleerd over de kleefkracht van die leem Buiten veel weerstand en een bat. die het wat sneller liet afweten is er niets aan de hand.

Je kan in B gewoon de politie bellen, en een PV laten opstellen. Landbouwer heeft 24 uur om de weg terug in orde te brengen