ST1X in reservatie :) - finaal advies voor accessoires

[Evert]

hi Stromers

zonet een ST1X in reservatie gezet, aftellen nu!
Dacht eerst om de 814mw te nemen, WW is 15k enkel, 814mw kan dus zeker voldoen.
Maar voor grotere tourtjes, eenmaal je het Stomer virus te pakken hebt,... en ik houd ook de latere doorverkoopwaarde voor ogen. Vanuit dat standpunt lijkt de grootste batterij ook een troef dacht ik.

Voor de finale opstelling kijk ik heel graag nog even naar jullie ervaring en advies voor volgende elementen:

- zadelvering: in Belgie een must of nice to have? (Het zou dan de Kinekt 2.1 Seatpost worden)
- handvaten: ik heb erg genoten van de R&M handvaten die lekker dik en ondersteunend zijn, die van de ST1X voelden mij minder comfortable aan. Jullie ervaring en of advies voor deze optie? Hebben jullie ook al handvaten aangepast? En zo ja welke? Ergon GP1?
- spatbordverlenger: er moet een reden zijn dat dit er is, dus de moeite voor de aankomende rainy days?
- spiegel: ik zie vaak posts hier en speedbikes met een spiegel, maar ik zie niet in hoe dat nuttig is als je iedereen voorbijsteekt? Must of niet, waarin zit de veiligheid?
- zichtbaarheid: is het nog nodig om de ST1X uit te rusten met extra reflectors of zo?
- winglights: iemand?

Als ik iets over het hoofd zie, laat me weten, heb sowieso al veel opgestoken op dit forum
dank je voor jullie tips!

[FreddyH]

- spiegel: ik zie vaak posts hier en speedbikes met een spiegel, maar ik zie niet in hoe dat nuttig is als je iedereen voorbijsteekt? Must of niet, waarin zit de veiligheid?

Je steekt niet iedereen voorbij. Je zit ook wel eens op een weg (zonder fietspad) waar je dan linksaf wilt slaan. Zit er iemand achter je? Omkijken kost veel tijd, da's tegen 45 km/h niet altijd handig...
Maar ook op de fietspaden zitten (soms electrische) scooters of bromfietsen, ook daarvan is het handig als je ze aan ziet komen.

Ik zou echt niet zonder spiegel willen, het is zelfs zo dat ik hem op mijn stadsfiets mis!

[Evert]

Ik zou echt niet zonder spiegel willen, het is zelfs zo dat ik hem op mijn stadsfiets mis!

Ja net zelfde gehoord via ander kanaal. Echt een must dus, en bij deze op lijstje!

[Maarten]

- zadelvering: in Belgie een must of nice to have? (Het zou dan de Kinekt 2.1 Seatpost worden)
Nog geen seconde spijt van gehad.
- handvaten: ik heb erg genoten van de R&M handvaten die lekker dik en ondersteunend zijn, die van de ST1X voelden mij minder comfortable aan. Jullie ervaring en of advies voor deze optie? Hebben jullie ook al handvaten aangepast? En zo ja welke? Ergon GP1?
Die standaard ST1x handvaten zijn inderdaad wat flutterig, zelf heel tevreden van de Ergon GP1
- spiegel: ik zie vaak posts hier en speedbikes met een spiegel, maar ik zie niet in hoe dat nuttig is als je iedereen voorbijsteekt? Must of niet, waarin zit de veiligheid?
Dit is wettelijk verplicht op de speedpedelecs verkocht sinds 2018. En er zijn niet alleen fietsers maar ook wagens, vrachtwagens, postNL, motorfietsen... op de weg.

ik denk nog aan bijkomende accessoires: helm , ander zadel, degelijke fietstas(sen), fietsbel, fietsstandaard voor bij het poetsen, klikpedalen en fietsschoenen, goede fietsbroek/fietsjas, handschoenen,....

[Henry]

Goed ringslot
Spurcycle (of een goede cloon) of gewoon een andere goede fietsbel.
SPD (combi) pedalen
Helm
Fietstassen
Beschermtape/plastic voor je bagagedrager
Gereedschap
Extra fietsketting
Fietskleding en fietsschoenen
Fietsstandaard

Update:
Oeps.... ik zie nu pas dat Maarten ook al een flink deel van die extra's heeft opgenomen in zijn post.

[Golvas]

Verzekering: bijstand / diefstal / omnium.

Tyre repair gel.

[Wiebe]

- zichtbaarheid: is het nog nodig om de ST1X uit te rusten met extra reflectors of zo?

Reflectoren op de voorvork eraf halen (ziet er gewoon niet uit) en banden met reflectie erop zetten.

[Golvas]

Informeer eens bij de verkoper onder welke voorwaarden hij (voor de aflevering) de Schwalbes wil vervangen door Continentals : City / TopContact / Winter.

[Stromeur]

Gefeliciteerd met je bestelling, leuk!

- zichtbaarheid: is het nog nodig om de ST1X uit te rusten met extra reflectors of zo?

Een Stromer voldoet qua zichtbaarheid aan alle eisen die de wet eraan stelt. Maar omdat veel mede weggebruikers nog niet bekend zijn met het verschijnsel speed pedelec en omdat de dagen weer korter worden, kun je aan zichtbaarheid eigenlijk nooit te weinig hebben.

Voor inspiratie zou je onderstaand topic eens door kunnen lezen:

viewtopic.php?f=10&t=185&hilit=reflecte ... elen#p2783

De spiegel: lekker laten zitten. Je denkt nog teveel vanuit alle fietsers die je wil gaan inhalen. Vergeet niet dat er ook veel gemotoriseerd verkeer is dat veel sneller is dan jij, maar dat denkt dat jij ook een trage fietser bent. De spiegel (die wettelijk verplicht is, dus je mag 'm er officieel niet afhalen) gaat je enorm helpen bij het anticiperend rijden. Ik zou mijn spiegel voor geen goud willen missen.

[Evert]

- zadelvering: in Belgie een must of nice to have? (Het zou dan de Kinekt 2.1 Seatpost worden)
Nog geen seconde spijt van gehad.
Die standaard ST1x handvaten zijn inderdaad wat flutterig, zelf heel tevreden van de Ergon GP1

Thx voor bevestiging! Ben eens gaan zoeken naar de andere Stromer handvatten en ga denk ik voor de Ergon GS1, die ook op de ST5 staan. Zijn ook meer zwart in design.

Update:
Oeps.... ik zie nu pas dat Maarten ook al een flink deel van die extra's heeft opgenomen in zijn post.

Ja maar onder elkaar leest het handiger
Misschien kan Stromeur dit topic ergens als ook aankoop-checklist bewaren?