Hoe zou je dat verwezenlijken? Die riem op zich is niet het probleem, het is de riem in combinatie met de rest van de aandrijving die dat onmogelijk maakt.
Voor riemaandrijving heb je sowieso of naafversnellingen of gearbox op trapas a la pinion nodig. Beide opties zijn compleet uitgesloten wegens respectievelijk: de bouw van de achterwielmotor die geen plaats laat voor een naafversnelling (a la nuvici of rohlhof) omdat de motor die plaats compleet inneemt enerzijds en dat heel het kader moet afgestemd worden op het monteren van een gearbox a la pinion (zoals je ziet op de nieuwe klever in een ander topic) anderzijds.
Dus volgens mij compleet uitgesloten.