Ervaringen met de nieuwe ST1 tot nu toe

rasenderobotor · 18 mei 2020, 20:41

vrijdag avond tweede platte achterband in 2 maanden tijd, => zaterdagmorgen aangeklopt bij fm waar ik hem heb aangekocht : " ja meneer , je kan hem bij ons achterlaten en we bellen je volgende week als hij klaar is", ok laat maar, ik gebruik de fiets voor woonwerkverkeer, dan maar bij een andere fm stromer dealer aangeklopt en 30 minuten later band hersteld. Nu ondervind ik dezelfde problemen na de vorige bandenwissel : ondersteuning die wegvalt, scooteren, ... . Ik zal dus terug moeten langsgaan bij een dealer, waarschijnlijk terug de "sensor laten reinigen", maar is dit iets wat ik zelf ook kan ?

18 mei 2020, 20:46

rasenderobotor schreef: ↑18 mei 2020, 20:41 waarschijnlijk terug de "sensor laten reinigen", maar is dit iets wat ik zelf ook kan ?

Dat kun je vast wel, maar dat hoef je niet. De trapsensor hoeft namelijk niet gereinigd te worden.

Controleer eerst maar eens of het achterwiel met het juiste moment is aangedraaid (25Nm).

Max Cady · 19 mei 2020, 08:09

Bovenstaand heb ik vorige week ook gedaan bij mijn leenfiets. Iets losdraaien, opnieuw op moment en vervolgens de sensor gereset in het menu. Scheelde enorm

Fisherman · 19 mei 2020, 09:06

Achteras spanning is idd toch iets delicaats bij een Stromer , mijn ST1 heeft nu net geen 1000km op de teller en van in den beginne had ik ook al last dat er niet voldoende ondersteuning was , heb dan ook zelf de as gelost en opnieuw op 25Nm gezet , opnieuw kalibreren en de fiets liep echt perfect dan. Op die 1000km ben ik er wel al in geslaagd om lek te rijden , onderweg opgelost met een Gaadi en dan thuis een nieuwe BB gestoken , ondanks dat ik de as netjes op 25Nm had getrokken ging de fiets merkbaar minder lekker bij een eerste rit. Dan nog maar eens de as gelost en opnieuw correct aangetrokken en gekalibreerd en nu gaat alles alweer ruim 300km perfect... Raar beestje... op 25Nm aantrekken is dus niet 100% garantie dat ie goed gaat blijkbaar... en het is nu niet dat ik een rommel momentsleutel gebruik hiervoor , is een kwaliteitsleutel met 3% afwijkingsgarantie... handling is mij ook niet vreemd aangezien dit hier quasi dagelijks voor beroepsdoeleinden in gebruik is....

Heb zelfs redelijk hard de indruk dat er minder problemen zijn indien de as iets minder aantrekkoppel heeft gekregen... ik ga daar komende tijd daar eens mee experimenteren... As losser zetten zou idd een positieve invloed kunnen hebben op de aansturing van de krachtsensor maar we mogen natuurlijk ook geen domme dingen gaan doen om zomaar bouten te gaan loszetten op een fiets ....

Max Cady · 19 mei 2020, 17:14

Zou resetten in het servicemenu misschien ook nog invloed hebben? Het is altijd te proberen natuurlijk ..

rasenderobotor · 20 mei 2020, 13:19

hoe kan je dat resetten,ik zie dat mij fm dealer allerlei handelingen uitvoert met de remhendels en het touchmenu, maar ik kan niet volgen ?

Fisherman · 20 mei 2020, 13:31

rechter remhendel intrekken, tegelijk op menu drukken en na een paar seconden de remhendel lossen, dan zul je in servicemenu zitten.

Fisherman · 22 mei 2020, 19:09

Da's iets minder leuk nieuws... maak dit maar eventjes mee....

https://www.alblasserdamsnieuws.nl/word ... xnWZbOPeHQ

22 mei 2020, 19:17

Topic over dit akelige voorval:

viewtopic.php?f=6&t=3598

Fisherman · 06 jun 2020, 06:39

We zijn exact 6 weekjes en ongeveer 1600km verder met mijn nieuwe ST1 en het eerste probleem heeft zich deze week aangediend... koplamp defect ( althans het kabeltje naar de lamp ) , duidelijk interne breuk in de koperaders , begon met flikkerende lamp tot ze uiteindelijk bijna meer uit was dan aan , met een spanbandje kabeltje in de positie gefixeerd dat de lamp brande werkte wel , echter gisteren bij dealer binnengebracht en inmiddels al voorzien van een kompleet nieuwe koplamp

. hoop dat deze het langer trekt dan 1600km...
Dit weekend ga ik ook de Vee tires vervangen door Pirelli's E cycles .