Is dat niet gewoon een stukje gebrek aan vakmanschap?

Voor één keer heb ik eens geen mening want ik heb geen verstand van accu's en weet dus ook niet wat goed of slecht is.

Mensen kiezen Stromer vanwege het geweldige rijgedrag en zijn bereid om er dik voor te betalen, omdat geen ander merk het op dit moment beter doet. Zelfs mensen die hier op het forum roepen dat Stromer afgemonteerd is met inferieure onderdelen lappen er nog steeds - dus in die wetenschap! - 7 a 10k...

Die blauwe taxc banden zijn een ramp om te monteren.
Gewoon via marktplaats een oud wieltje scoren, wel zorgen dat de juiste body erop zit. En dan 1x tobben, daarna alleen wiel wisselen.

Helm, kentekenplaat, toeter, spiegel, Stromer.... Misschien is hier zelfs wel sprake van etnisch profileren . :bn: Tja... want zeg nou zelf, welke mensen kunnen nou een Stromer kopen én vervolgens het periodiek onderhoud betalen? :D Lol, was eerste waar ik ook aan dacht. Als je zomaar Stromers aan ...

[botte modus]Lui van aard, maar wel al deze onzinnige heisa verzinnen om lui te kunnen zijn.... Kun je écht niet bedenken dat dit een zeer slechte manier van trappen is, je je knieën verziekt en de potentie van de fiets biet gebruikt?. [/botte modus]

Zonde om die bike stof te laten happen.

Zo, de toon is gezet :cool2: :cool2: Ik zou graag eens een SC Tallboy v3 op de kop tikken, de 4 vind ik lelijk. Nu is het nog “behelpen” met een Epic 2014. Grote kans dat deze dit jaar vervangen wordt door een Orbea Oiz M10tr. Epic is inmiddel geupgraded met een 1x12 XT groep. En nog een ouwetje van...

Vraag mij af wat een verzekeraar zegt bij dit soort stukjes huisvlijt.
Ik trek gewoon dezelfde simpele conclusie als Golvas: verkeerde fiets gekocht. Een ST3 met comfortpen zou veel beter passen.

Een 3d geprinte stuurverhoger; zelf geknutseld, 45km/u, onverwachte hobbel/kuil.....
Hij liever dan ik.