Er zijn 481 resultaten gevonden

door Jins
20 nov 2019, 11:40
Forum: Stromer ST1
Onderwerp: batterij laadt niet meer op tijdens het remmen
Reacties: 15
Weergaves: 1036

Re: batterij laadt niet meer op tijdens het remmen

Dat staat in de manual van mijn Stromer ST 1 ( model 2016 ). En ik heb dit ook al getest. Bij 70% of minder werkt de remrecuperatie bij half ingetrokken remhendel ( dan voel je dat ie stevig afremt op de motor ), bij meer dan 70% werkt de recuperatie dus niet ter beveiliging van "overladen". Stromer...
door Jins
05 nov 2019, 15:39
Forum: Stromer ST1
Onderwerp: Adapter lader ST1
Reacties: 5
Weergaves: 553

Re: Adapter lader ST1

Je zou direct op de accu kunnen laden, dus zonder BMS, maar dat is sterk af te raden owv veiligheid en het risico dat de BMS owv verdachte zaken de boel toch nog dicht gooit.
door Jins
24 okt 2019, 15:31
Forum: Stromer Technologie en Fietstechniek
Onderwerp: Kalibreren?
Reacties: 4
Weergaves: 487

Re: Kalibreren?

Ik had het verschil in "moeten kalibreren" tussen Stromer en Klever ook al eens aangehaald. De Kleveristen hebben er beduidend minder nood aan. Ze kunnen dit ook maar hoeven het op een enkele uitzondering na (bepaalde foutmeldingen) niet te doen, zelfs niet als het wiel eruit geweest is. Ofwel gebeu...
door Jins
10 okt 2019, 12:19
Forum: In de Media
Onderwerp: Spiegel.de - Was brüllt da in den Ohren? Ah, der Fahrtwind!
Reacties: 8
Weergaves: 1101

Re: Spiegel.de - Was brüllt da in den Ohren? Ah, der Fahrtwind!

FreddyH schreef:
09 okt 2019, 19:51
Jins schreef:
09 okt 2019, 18:20
De motor mag 4x het eigen vermogen leveren.
Kan je deze claim aub even onderbouwen met een link naar een wetsartikel?
Correctie :
ALS de motor 4x het eigen vermogen mag leveren.
Ik schreef wat er in het artikel staat, ik hoop dat het met de "als" duidelijker is.
door Jins
09 okt 2019, 18:20
Forum: In de Media
Onderwerp: Spiegel.de - Was brüllt da in den Ohren? Ah, der Fahrtwind!
Reacties: 8
Weergaves: 1101

Re: Spiegel.de - Was brüllt da in den Ohren? Ah, der Fahrtwind!

De motor mag 4x het eigen vermogen leveren. Voor een hoog vermogen (als fietser) heb je een hoge cadans nodig en, zoals in het artikel geschreven, laat dat nu net het probleem zijn (of net goed zijn als je zuinig wil rijden), de ondersteuning werkt enkel op geleverde kracht en niet op vermogen/cadan...
door Jins
22 sep 2019, 16:12
Forum: Stromer ST1
Onderwerp: Stromer ST2020 Concept Bike, mét Belt Drive
Reacties: 104
Weergaves: 11901

Re: Stromer ST2020 Concept Bike, mét Belt Drive

Stromer gaat dus uitdrukkelijk voor een kleiner achtertandwiel met groot voorblad en RM voor een veel groter achtertandwiel en dus grotere stappen in de versnelling. Houd er rekening mee dat bij de R&M, en dat voor alle Bosch middenmotoren, het voorste blad niet hetzelfde toerental heeft als de tra...
door Jins
18 sep 2019, 00:21
Forum: Stromer ST1
Onderwerp: Stromer ST2020 Concept Bike, mét Belt Drive
Reacties: 104
Weergaves: 11901

Re: Stromer ST2020 Concept Bike, mét Belt Drive

Dat , evt, extra verbruik was vermeld met een R&M, dus middenmotor. Een middenmotor kan efficiënter werken dan een DD motor. Je moet het geheel bekijken, aandrijving, versnellingen, motor, en de efficiëntie van het geheel. Een ketting "kan" efficiënter werken maar dat wil niet zeggen "dat" ze effici...
door Jins
17 sep 2019, 19:00
Forum: Stromer ST2 / ST2 S
Onderwerp: System Crash - ST2
Reacties: 47
Weergaves: 5641

Re: System Crash - ST2

Jaa, ik bedoel 3 Stromers op hetzelfde bedrijf... niet 3 in de lage landen...
door Jins
17 sep 2019, 18:53
Forum: Stromer ST2 / ST2 S
Onderwerp: System Crash - ST2
Reacties: 47
Weergaves: 5641

Re: System Crash - ST2

Een TMM4 sensor en Stromer is precies een minder goede combinatie. Bij ons op het werk rijden 3 Klevers met TMM4 sensor en niemand heeft ooit een calibratie gedaan, accu moeten uitnemen, reset of wat dan ook. Of dat calibreren/offset gebeurd automatisch (bij opstarten?) en/of het moet softwarematig ...
door Jins
17 sep 2019, 18:33
Forum: Stromer ST2 / ST2 S
Onderwerp: Schoonmaken Sensoren
Reacties: 22
Weergaves: 3034

Re: Schoonmaken Sensoren

+1 Het vet/olie moet niet OP de ketting zetten/plakken maar rond/in de as/huls van de schakels. Buitenkant droog, binnenkant gesmeerd. Hier gaat elke ketting (nieuw of gebruikt) in de benzine om te ontvetten en daarna in een warm paraffine bad om die paraffine te krijgen waar ze moet zijn. Elke 500 ...