Geen ervaring met klimmen, alles is hier vlak. Maar verdiep je sowieso eens in de recup-functie, want daarmee kun je bij het dalen veel energie (en dus accu-capaciteit) terugwinnen.

We hebben tot nu toe slechts enkele bedrijven gevonden die beweren dat ze een Stromer ST1 accu kunnen reviseren, en nog minder die het daadwerkelijk succesvol hebben uitgevoerd. Daarnaast hebben we nog geen enkel bedrijf gevonden dat zégt een ST1 X/ST2 etc. accu te kunnen reviseren, en die dat ook d...

Zijn de wielen van de ST3 en ST5 niet verschillend?

allesstroomt schreef: ↑

16 jul 2019, 01:05

als gegoten

Kan aan de hoek van de foto liggen, maar wat ik zie is "it kin net".

Alle beeld-denkers zijn er in ieder geval weer even zoet mee

Ik hou wel van een beetje pionieren, maar ik zou dit projectiel ook niet in de buurt van mijn drivetrain willen hebben, sorry. Waarom denk je dat de lease-maatschappij geen modificaties toestaat? En wat denk je dat je verzekering ervan vindt als hiermee ten val komt en en passent je Stromer total lo...

WFVst5 schreef: ↑

14 jul 2019, 21:40

Als techneut snap ik dit wel maar eigenlijk zouden alle dealers dit moeten doen.

Sterker nog: Stromer schrijft dit officieel voor aan de dealers, het staat zelfs in onze eigen handleiding. Dealers die dit nalaten (al helemaal bij aflevering en de eerste controle/onderhoudsbeurt) zijn prutsers.

En de Flyers die je naar NL wilde importeren waren al gekentekend in DE?

Een droom die uitkomt, echt waar!

Ikke wel!