Tja... je wilt liever niet dat het jou overkomt, maar als het een keer gebeurt, dan ben je maar al te blij dat je een goede helm op je hoofd hebt.

Bij mij mogen ze ook aanhaken, geen probleem. Ze mogen trouwens ook voor me rijden en mij uit de wind houden, ook geen probleem mee.
Waar ik geen zin meer in heb is op een eigen racefiets/koersfiets in een vriendengroepje op de zondagochtend een rondje (tegen minimaal 30-35 km/uur) te rijden.

Mooi!

@Tony Mb, dat van die kleinere accu, dat zou ik dus niet zo snel doen. Als je het je kunt veroorloven, neem een zo groot mogelijke accu. Er komt namelijk een moment dat je de enkele rit niet meer kunt maken zonder te "rekenen", hier beter bekend onder de term "accu-stress". Dat moment kun je maar be...

...en daarom kun je de afgelegde afstand van 1 wielomtrek niet in de OMNI aanpassen, daar waar je dit bij losse snelheidsmeters wel kunt doen. Reden: je kunt je maximum snelheid daarmee beïnvloeden.

Je ziet het al: verschillende mensen, verschillend verbruik. Sommigen hebben nu na een ritje van 45 km zo’n 25-33% over, een ander heeft nu 30-35% over ...en dan hebben we nog nauwelijks echt koude dagen gehad. Ik zit zelf (ook bij een afstand van zo’n 45 km/dag) ook ergens tussen de 20-50%. Jazeker...

Stromer rekent volgens mij niet via de GPS of ze moeten structureel van de GPS-waarden iets aftrekken.

Gewoon even met de zoekfunctie (rechtsboven, vergrootglas) hier op dit forum gaan zoeken. Alsvast een tipje van de sluier: vergeet de 180km, slechts een enkeling haalt die. Als je je lekker laat vervoeren, moet je bij een nieuwe accu meer denken aan 50 km. Na 5 jaar zal daar bij een gelijkblijvende ...

Omdat de Conti's officieel niet onder de ST3 kunnen/mogen, heb ik ze via een Duitse webshop besteld en ze er zelf onder gelegd. Naast een gegarandeerde levertijd bespaarde ik mezelf daar ook nog eens flink wat geld mee. In dit geval dus tweemaal "no guts, no glory!".

Lekkere HDR!